Companies outsource all kinds of IT and business functions to service providers, including some that are quite strategic. Increasingly, it includes data analytics, one of the more competitively advantageous areas of the technology spectrum. With data analytics outsourcing, organizations hire service providers to perform analytics on the data they provide to the outsourcing company. Industry research shows demand for the service is on the rise. Today, most of the organizations are recognizing the advantages and profitability of outsourcing data analytics services. Sometimes, lack of skilled human resources and expertise drives the companies toward outsourcing data analytics. The advantages of data analytical outsourcing encourage organizations to gain market share and customer insights and make strategic business decisions on the basis of data analytics report.

E-waste or electronic-waste has increased exponentially around the globe as use of electronics and electronic gadgets have increased. E-waste management refers to reuse, resale, recycle, or disposal of discarded electronic and electrical devices. Presently, there is an increase in number of electronic and electrical industries, which has led to rise in volume of e-waste across the globe. Enhanced purchasing power of customers as well as increased rate of obsolescence of electronic and electrical devices also adds to e-waste in tremendous volume each year. The report focuses on the growth prospects, restraints, and market analysis. The study provides Porter’s five forces analysis of the e-waste management industry to understand the impact of various factors such as bargaining power of suppliers, competitive intensity of competitors, threat of new entrants, threat of substitutes, and bargaining power of buyers on the market.

本报告针对当前智能网联汽车（ICV）复杂系统所涌现出来的问题和挑战，结合中国智能网联汽车发展思路，提出了适应中国国情的智能网联汽车信息物理系统（ICV CPS）“中国方案”。构建系统参考架构是建设“中国方案”ICV CPS的关键，本报告从系统科学的角度定义了四大ICV CPS，并提出了相应的ICV CPS参考架构。依托ICV CPS参考架构，提出了基于7S体系架构框架，并应用基于模型的系统工程（MBSE）和数字主线技术的ICV CPS设计与实施方法。最后，本报告总结了当前构建ICV CPS所需要重点突破的关键共性技术。

拓展光纤的可用光学带宽是应对不断增加的光传输系统容量需求的有效手段。将传统C波段光放大器的工作频谱展宽到超级C波段的方案传输性能可控，管理简单；在C波段光放大器上增加并联的L波段光放大器方案，增加管理复杂度，牺牲部分传输性能，但对传输容量提升大；在将L波段放大器工作频谱进一步向长波长延伸的探索中，如何实现高泵浦转换效率和平坦增益的折衷仍是待解决的技术难点。

智能网联汽车产业备受关注，各个国家和地区都将其放在核心战略地位并已取得大量技术进展与突破。本文首先概述国外智能网联汽车总体技术进展，介绍美国、日本和欧洲相关技术发展情况，并梳理各国家和地区的发展预期进程。其次，围绕车辆关键技术、信息交互关键技术、基础支撑关键技术、整车集成技术四个层面，介绍我国智能网联汽车主要技术进展及趋势。最后，总结不同国家和地区在智能网联汽车技术方面所面临的共性难题和我国的特有障碍，并提出对策与建议。未来，我国需要充分研判国内外技术发展趋势，结合自身优势，深化各领域融合，坚持践行智能网联汽车中国方案发展路径。

智能化网联化技术的融合应用是自动驾驶技术发展的新阶段，通过车辆与外界环境进行多样的双向信息交互，实现多类型数据信息的融合应用，为车辆实现环境感知、智能决策、控制执行提供全方位支撑。本报告充分考虑智能化网联化数据信息的融合以及关键共性技术的协同应用，提出了完整的智能化网联化技术融合自动驾驶通用框架，明确了智能化网联化融合中的多传感器融合技术、高精度地图技术、高精度定位技术、预期功能安全技术以及面向未来车路云一体化应用的云控系统技术的定位及特征。通过对空间融合、时间融合以及时空融合等多传感器关键技术进行研究，对通用框架中的各关键共性技术构成及发展进行剖析，详细阐述了实现智能化网联化融合应用所需的方法及路径，展现智能化网联化融合发展的关键内涵。

工业互联网作为第四次科技革命的中坚力量，将新一代信息技术与大规模工业领域有机结合，通过跨设备、系统、工厂、地域、产业等方式全面互联互通，使各种生产资源和服务资源得到更高效率的优化配置，从而促进工业经济向高质量、高效率转变，提升生产效率，将智能化融入制造服务体系。首先，本报告整理了全球对工业互联网产业的战略部署，并对中国工业互联网发展现状、中国工业互联网产业发展驱动因素、工业互联网与三大产业融合现状等问题进行了详细陈述。其次，本报告着重对北京市工业互联网产业进行了论述：一是对北京市工业互联网产业的投资项目、高校资源、基础设施、示范企业等进行了阐述；二是对北京市及北京市各区工业互联网产业的发展规划和重要任务进行了综合叙述。最后，本报告提出了北京市工业互联网产业发展存在的问题，并且就问题提出了针对性建议，如强化人才培养、加大补贴力度、加强政策引导、加大资源投入等。

BaaS 平台显著降低区块链的开发门槛，帮助用户降低开发及使用的成本。BaaS 的 核心价值也在于帮助区块链开发者在平台以最简便、高效的方式创建区块链环境。 企业在云端搭建区块链底层平台，并基于客观的技术演进不断优化底层技术，需要 进行区块链服务的厂商及个人可以按需购买所需的区块链资源，总体的商业模式与 云计算类似。对于用户而言，大幅降低了使用的成本以及开发的技术难度。

元宇宙是一个高度智能化、高度具象化的虚拟世界，是一个去中心化的经济系统和社会体系，是对多种新兴技术的整合应用。

格灵深瞳（688207.SH）是一家国内领先的人工智能科技公司，在AI算法和应用层面均有较强的技术优势。公司2020年实现营业收入2.43亿元，归母净利润-0.78亿元。截至2 月25 日，可比公司对应2020 年平均PS（LYR）为17.09 倍。

事件：国家发展改革委、中央网信办、工业和信息化部、国家 能源局近日联合印发文件，同意在京津冀、长三角、粤港澳大 湾区、成渝、内蒙古、贵州、甘肃、宁夏启动建设国家算力枢 纽节点，并规划了张家口集群等 10 个国家数据中心集群。至此， 全国一体化大数据中心体系完成总体布局设计， 东数西算”工 程正式全面启动。“东数西算”是继南水北调、西电东送、西气 东输后的又一国家大战略，是我国第四个推动区域协同发展的 重大基础设施工程。

本分析内容主要分析对象是在线婚恋交友行业。 在线婚恋交友是指用户以恋爱、结婚为目的，借助 互联网或移动互联网婚恋平台有效与其他异性用户 接触、沟通，以期达成约会、恋爱、结婚关系的交 友。婚恋交友用户是指近一年内使用过专业婚恋交友服务或产品的用户。

Hopin：2019 年6 月成立于英国伦敦，为组织者提供可以创建、举办和管理多达10 万人在线活动（如招聘会、在线教育、科技峰会、喜剧表演、球赛直播等）的平台。成立3 年估值近80 亿美元，是高速成长的多功能实时在线活动平台。

市场环境呈混沌状态是导致成长股下跌的核心因素，但相信A 股投资者对这些因素担心者应该已落实在行动上；这些因素落地，科技股股价反而形成了新稳态，或是短期底部。我们认为3 月份将是科技股上涨的开始。我们站在新一轮科技创新周期始端。

隶属于深圳零点一娱乐科技公司，于2019 年7 月成立，创始团队来自Snapchat、Facebook 等硅谷社交平台公司。BUD 定位为新一代UGC 社交应用平台，为用户提供简单易用的无代码工具以创建个性化的3D 交互内容，搭建热点、时尚的虚拟社交场景，帮助用户实现个性化的创意表达，丰富用户的社交体验。

2020年以来，智能网联汽车产业进入发展快车道，政策法规环境持续完善，技术加速迭代，产业应用快速普及。面对智能网联汽车发展全球机遇，各国纷纷加快战略部署，通过发布政策顶层规划、制定/修订相关法规、鼓励技术研发、支持道路测试示范及运营项目等，推动产业落地。中国高度重视智能网联汽车产业发展，在各界共同努力下与汽车强国基本保持“并跑”阶段，在政策法规完善、技术研发突破、规模示范应用、产业推广发展等方面取得明显突破。当前，中国已经搭建完善的政策体系，全面推动智能网联汽车产业发展，以及与智能交通、智慧能源、智慧城市等的融合发展与生态构建。但需要注意的是，中国仍然面临跨产业协同不足、关键技术受制于人、城市级示范探索不足、全生命周期安全保障仍待完善等问题。下一步，应贯彻国家顶层设计，以中国方案智能网联汽车路径为指引，加强共性关键技术攻关和产业生态构建，推动跨产业融合应用与安全保障，抢占全球智能网联汽车技术产业发展制高点。

随着我国通信行业发展及企业规模的壮大，电信企业机制体制改革的不断深入，公司经营成本不断增加，要完成收入、利润、提高市场份额的战略目标，全面预算管理已成为公司精细化管理中不可或缺的一部分。本文针对本地网电信企业全面预算管理体系进行探讨。

智能化和网联化，是汽车未来发展的两个重要维度，也是国家交通强国战略规划的重要组成部分。虽然目前自动驾驶汽车的研发仍然围绕单车智能的技术路线展开，但以智能化、网联化融合为核心思想，包含汽车和道路系统的车路协同自动驾驶系统，已经成为未来行业发展的共识。基于中国方案的智能化网联化融合发展理念，本报告对国内外智能网联汽车分级研究发展情况进行了对比总结，剖析了汽车智能化、网联化以及车路协同概念的内涵，对智能化和网联化的相互关系及融合机制进行了阐述，将智能化网联化的融合发展划分为辅助信息交互、协同感知、协同决策与控制三个阶段，对分阶段的智能化网联化融合发展路径进行了分析，还对融合发展的理念、路径及场景应用进行了展望。

5G无线通信网络系统在其运行阶段，应当加强安全维护，以此推进新技术的广泛应用。在此之上，本文简要分析了5G无线通信网络的特征，并结合5G无线通信网络运行问题，经由注重兼容性运行管理、完善信息传输建设方案、实现网络安全性建设策略，提高5G无线通信网络运行管理与维护水平，继而开创5G时代。

本文对智能汽车、智能交通、智慧城市和智慧能源融合发展（简称“四智融合”）的战略路径和探索实践进行了阐述。作为未来跨领域融合的必然趋势，本文分析了四智融合发展对科技进步和经济发展的巨大推动作用，识别了各领域走向融合的技术需求和关键瓶颈，梳理了系统工程框架下四智融合的发展路径与技术体系，包括宏观布局层面的智慧城市移动共享出行云控技术、中观布局层面的智能交通系统的协同控制与服务技术、微观布局层面的模块化智能驾驶车辆技术等。同时给出了当前典型城市在四智融合理念下的发展实践。