The prevalence of several chronic diseases worldwide and the launch of sophisticated technologies and treatments have contributed to a rapid increase in healthcare expenses. Additionally, patients nowadays expect high-quality care at an affordable cost. Thus, it has become imperative for players in the healthcare industry to reduce the cost of their healthcare services while providing high-quality care to patients. Efficient healthcare logistics services provide a remarkable opportunity for controlling healthcare costs through the implementation of best practices. Moreover, the need for an effective flow of materials and information has been evident throughout history. In the healthcare business, materials and goods are always on the move. Hospitals and healthcare centers have huge central warehouses, small parts storage units, and everything in between. In healthcare warehousing, the biggest challenges entail supervising products with due dates, optimizing item titles, and enhancing processes while ordering supplies. Proper inventory management and the smooth movement of necessary healthcare products within the hospital premises may result in considerable savings instead of frequent new product orders.

Global company car leasing (financial and operational leasing) market fell by 17.0% year-on-year (YoY) with annual sales of 6,000,605 units in 2020. It accounted for 49.5% of the total true fleet cars (company cars) registered in 2020. Corporate customers delayed their fleet renewal decision amidst the pandemic resulting in the market decline.

开行符合旅客夜间作息规律的高速铁路卧铺动车组列车，用好用足高速铁路夜间线路能力，有利于扩大高速铁路长距离运输优势。对不同天窗设置方式、不同天窗开设时长下的高速铁路卧铺动车组列车的合理开行距离进行研究，以合理的始发终到时间域为前提，分别计算运营速度为250 km/h和200 km/h的高速铁路卧铺动车组列车，在不同天窗设置类型及不同天窗开设时长下的合理开行距离，为研究制定高速铁路卧铺动车组列车开行方案提供参考。

1 月中旬，沿海主要港口货物吞吐量同比-0.1%，其中外贸吞吐量同比-3.9%。八大枢纽港集装箱吞吐量同比+1.3%，其中外贸/内贸箱吞吐量同比+2.3%、-1.8%。春节临近欧美港口拥堵加剧，亚洲到北美/欧地航线挂靠率较低，但订单转移需求仍在，关注沿海枢纽港口集装箱费率调整情况。

春节前国内边际放松疫情管控，但春节期间国内新增本土确诊病例数也明显回落。尽管如此，多个指标显示国内春节消费恢复不及预期，提振消费任重道远。

全年快递件量达1083 亿件，宏观经济承压。2021 年12 月快递行业完成快递业务量102.4 亿件（+10.7%），受电商促销虹吸效应明显，同比增速较11 月下降。1-12 月全行业累计快递业务量达1083 亿件，同比增长29.9%，增速较2020 年下降1.3pp。2021 年12 月国内社零总额同比增长1.7%，环比上升0.5%；实物商品网上零售额为9986 亿元，较2020 年同期上升1.9%。实物商品网购渗透率当月值为24.2%，网购渗透率较2020 年12 月持平。

从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（1 月17 日-1月21 日）交运板块整体继续回调。本周航运板块下跌6.13%；航空和机场板块分别上涨3.85%和7.67%；快递板块下跌0.22%，物流综合版块下跌3.85%，其他各板块则较为稳定。

2021 年12 月，全国快递服务企业业务量完成102.5 亿件，同比增长10.7%，环比上月增速减少5.8pct；业务收入完成918 亿元，同比下降0.9%，环比上月增速由正转负；全口径单票收入约8.95 元，同比下降10.5%，环比下降5.6%。2021 年12 月份快递收入数据较低，系个别品牌企业规范收入口径，调整全年数据所致，扣除个别品牌企业调整因素，12 月份快递业务整体单价为9.70 元/件。2021 年12 月，快递行业CR8 指数为80.5，同比减少1.7，环比减少0.2。整体来看，虽然2021 年以来快递行业平均单票收入仍保持下降趋势，但CR8 指数2021 年6 月-10 月保持不变，11 月、12 月的略微下降从侧面反映行业整体价格战逐渐趋于理性。

航空股投资，从紧盯疫情缓解，到预期疫情消退。疫情爆发以来到2021 年前三季度，航空股的股价与国内疫情负相关，即疫情缓解带动股价上涨。2021 年四季度以来，两者相关性变弱。2021 年底以来，全球和中国的新冠新增确诊人数都大幅增加，但是航空股股价却大幅上涨。这背后，奥密克戎的病死率大幅下降，投资者预期疫情将消退，航空业将盈利复苏。

航空：民航21 年机队增速4.5%，三大航需求恢复到19 年50%。①供给：2021 年民航26 家航司净引进165 架飞机，内地民航机队规模3827 架，民航机队增速4.5%。上市航司中三大航、春秋以及吉祥净投放82 架飞机，机队增速3.3%。中国国航全年引进32 架飞机，排名行业第一。2021 年三大航ASK 同比增长0.8%，恢复到19年的58%。12 月三大航ASK 同比-29%，恢复到19 年的48%

12 月全国快递服务企业业务量完成102.5 亿件，同比增长10.7%；业务收入完成917.6 亿元，同比下降0.9%。邮政局强调，12 月份快递收入数据较低，系个别品牌企业规范收入口径，调整全年数据所致。具体看，调整主要影响了国际件收入，导致国际件单价大幅下降。

我们认为2022 年的快递行业：变局之年、破局之路。电商快递步入变局之年，核心变化在于“政策底”与“市场底”共振下，行业价格战中短期明确放缓；中长期看，产品分层带来重要新机遇。

四季度，疫情反复影响旅客出行需求，预计航空机场高铁盈利受损。但受新冠特效药与国际线开放预期的驱动，航空机场的估值已启动修复。“就地过年”可能短期抑制盈利，但在“十四五”期间，民航业供给收紧有望落地，叠加经济舱全票价提升，航司收益水平或将取得突破，进入盈利周期。我们看好航空中长期景气持续提升，机场则受益于客流增长。受益于快递提价与竞争格局优化，快递行业4Q21 旺季盈利弹性可期。我们看好快递提价持续兑现。4Q21 集运市场景气度高，受高运价驱动，集运公司盈利或大幅提升。个股推荐：南方航空AH、中国国航AH、海丰国际。

国家邮政局公布12 月行业运行情况，12 月快递业务量达102.5 亿件，同比增长10.7%；业务收入完成917.6 亿元，同比下降0.9%，收入数据较低系个别品牌企业规范收入口径，调整全年数据所致。扣除个别品牌企业调整因素，12 月份快递业务整体单价为9.70 元/件。2021 年，全国快递服务企业业务量累计完成1083.0 亿件，同比增长29.9%；业务收入累计完成10332.3 亿元，同比增长17.5%。

北斗导航系统已广泛应用于航天、军事等多个领域，在促进各领域快速发展过程中发挥了一定作用。航海时，使用北斗导航系统进行位置定位，能获取精准的位置信息，能为驾驶员提供数据依据，让驾驶员能作出正确决策。通过分析北斗导航系统在航海定位中的应用及GPS导航系统和北斗导航系统的定位原理，将二者进行对比分析，能促进北斗导航系统广泛应用与技术进步。

本文将按照中国高速铁路创新的发展历程，分别解读技术积累期、技术引进期和自主创新期人力资本的跨部门合作模式，并在文章的最后对后铁道部时期的人力资本跨部门合作与发展方向进行展望。

《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的签订增进了亚太区域数字贸易建设，有效推动了我国跨境物流的数字化转型发展。本文通过分析我国跨境物流行业发展创新机遇及挑战，提出了数字化基础建设，行业发展新模式，提高风险管控，人才合作培养的转型发展路径，为我国跨境物流在RCEP新态势下如何优化资源配置，提高运营效率提供了一定的战略思路。

青岛铁路枢纽是青岛地区客运综合交通运输体系重要组成部分。为加强青岛铁路枢纽建设，提高青岛铁路枢纽运输能力，优化青岛铁路枢纽运输布局，通过分析青岛铁路枢纽现状，进一步对其中动车所、部分区段线路的能力限制进行研究，在满足枢纽总体趋势以及“内客外货”运输格局基础上，提出优化动车组车底存放、提高限制区段能力、完善枢纽分工等优化措施建议，以不断提高青岛铁路枢纽运输效率和能力，并为探索铁路枢纽设施改造、运输组织优化提供决策支持。

北斗导航系统已广泛应用于航天、军事等多个领域，在促进各领域快速发展过程中发挥了一定作用。航海时，使用北斗导航系统进行位置定位，能获取精准的位置信息，能为驾驶员提供数据依据，让驾驶员能作出正确决策。通过分析北斗导航系统在航海定位中的应用及GPS导航系统和北斗导航系统的定位原理，将二者进行对比分析，能促进北斗导航系统广泛应用与技术进步。

我国供给侧结构性改革重点全面转向重塑新的产业链后，智慧物流作为新型产业链发展的重要支撑将得到蓬勃发展，并呈现出新特征：与互联网数字技术深度融合，衍生出多种商贸物流新业态；国内外供应链资源整合明显提速，加速形成跨界融合的智慧物流新生态；公益惠民与和谐发展相互促进，推动构建可持续发展的供应链环境；绿色共享理念快速普及，引领物流产业高质量发展。但由于起步较晚、智能化发展融入实践时间不长，智慧物流业在发展过程中还存在一些难题：行业标准制度落后，物流有待进一步畅通；物流供应链发展不均衡，两头效率不高；跨境供应链运作困难，物流成本难以控制；从业人员素质不高，专业人才缺口大。为促进我国智慧物流可持续健康发展，应加快完善行业标准，引导智能物流常态化；补齐农村发展短板，助力供应链均衡发展；完善出口基础设施建设，加强跨境物流合作；创新人才培育模式，增强智慧物流支撑力量。