行业研究报告题录
交通运输、仓储和邮政业(2024年第13期)
(报告加工时间:2024-05-20 -- 2024-05-27)
境内分析报告
中国即时配送行业研究报告
即时配送服务指:根据用户需求即刻响应,在约定时间内送达物品的物流配送服务。 即时配送的业务模式特征为:主要围绕本地即时性需求,不涉及揽收、转运、验视等中间环节,配送半径多集中于3公里以内,具有高时效性,以点对点服务本地小网格消费场景为主,为本地零售业态的重要基础设施。
中观高频景气和基本面混频预测图谱——下游消费行业景气度分化,上游资源品行业库存量上升
截至5月上旬,上游资源品行业景气分化和中下游制造业景气上行:上游资源品方面,石油石化、有色金属和基础化工行业景气持续改善,钢铁行业景气转为下行。中下游制造业方面,主要价格指标指示机械设备、建筑装饰行业景气提振。
投资分析报告
揭底龙头OTA,探索供应链和品牌建设之道
2023 年全球整体的国内客运量率先恢复至 2019 年水平,国际客运量恢复近九成。分地区来看,亚太、非洲、中东的客运量增速领先。供给端,根据 UNWTO,全球整体国内航班座位数于 2023 年 1 月恢复至 2019 年水平,而国际航班于 2024 年 2 月实现恢复。全球的旅游情绪指数于 2023 年月均同比增长 39%,24Q1 月均增长 40%,基本延续需求景气度较高的趋势。酒旅行业中短途/短租需求明显上升,全球的短租住宿在 2021 年年末即超越 2019 年同期水平,2024 年 2 月,全球的短租预定量较 2019 年同期增长 91%。
铁路客运需求旺盛,港口集装箱表现亮眼
后疫情时代公路业绩恢复稳定增长,24Q1 出现客货分化。1) 2023 年,全国公路货运量同比+7.75%,货运周转量同比+6.88%;24Q1,全国公路货运量同比+5.07%,货运周转量同比+3.55%。随着未来宏观经济的稳步发展,公路货运有望持续保持增长。2)受 2022 年低基数影响,头部高速公路公司 2023 年业绩均录得同比较高增长;24Q1 受天气、春节及高基数影响,部分公司出现小幅下滑。3)由于宏观经济较为低迷,客货分化显现,叠加货车收费较高的影响,24Q1 货车占比较高的公路上市公司表现整体不及客车占比高的公司。4)高速公路板块周期弱、进入壁垒高、现金流好,头部高速公路公司均采用高分红派息政策,积极回报股东。在中国持续低利率、低通胀的预期下,高股息类债资产配置价值提升。
油轮运价同比下降,集运出口大幅改善
油轮vlcc市场4月运价同比下滑,新订单数量提升。油轮市场4月运价表现来看,vlcc-tce在1/2/3/4月的均价为40365/47759/44306/36388美元/天,其中4月vlcc船运价水平同比下降 33.37%。2024年4月vlcc新签造船订单规模为0艘,2023年全年新订单合计为18艘,当前2024年1-4月合计新订单已经达到26艘。2024年4月油轮市场vlcc在手订单合计达到48艘,当前订单占运力比重为5.34%,需求端海关总署数据显示,中2024年1/2/3月原油进口量为4417/4414/4905万吨,其中3月原油进口量同比下降6.23%。
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