国投公司、中国石化、中国联通、中国铁建、中国中冶等多家央企纷纷表态支持雄安新区建设，将在清洁能源、建设绿色智慧新城、高端高新产业、网络通信基础设施、基建投资等方面深度参与。

液氯需求将长期弱于烧碱：烧碱与液氯是同时生产，比例约为 1.1:1。两者 对应的下游领域差异很大，烧碱主要是氧化铝、粘胶等，液氯主要是 PVC、 PO 等。从 16 年起，烧碱和液氯下游的需求增速就有了很大分化，而未来我 们预计烧碱需求增速将保持在 3%，但液氯的需求增速可能只有 1.5%，液氯 需求将长期弱于烧碱。  氯碱不平衡将导致烧碱长期高价：由于液氯无法储存、难于处理，市场都是 根据液氯的需求来决定氯碱产能的开工率。即使烧碱需求很好，氯碱企业也 无法增加烧碱供给。我们根据未来氯和碱的需求增速测算，17 年烧碱就会出 现需求缺口，18、19 年缺口将达到 50 万吨以上。而且下游中对烧碱价格最 敏感的氧化铝和粘胶也处于利润较好的状态，因此我们预计烧碱价格有望长 期保持在高位。

严格意义上，EIA 对美国原油产量采用的是基于 STEO 的外推法统计的估算数据，而非真实的日产 量数据。虽然是估算数据，但是依旧从趋势可以明显地看出美国产量增速实际上已经明显超过 2013-2014 美国原油产量增速最快的时期。随着美国原油产量的暴增，美国净进口原油量则持续走 低。我们认为，美国原油净进口量的下降同 OPEC 减产形成的油价环境使得页岩油得以大幅增产以 及特朗普潜在的能源独立诉求密不可分。

本周国际市场尿素价格下跌，美国海湾尿素价格下跌 8.1%至 186 美元/吨，波罗的海尿素价格下跌 4.8%至 200 美元/吨；国内方面，山东地区尿素价格下跌 5.4%至 1440 元 /吨，氯化铵价格下跌 14.5%至 520 元/吨，硝酸铵价格维持在 1700 元/吨不变。国际磷肥价格基本稳定，美国海湾 DAP 维持 370 美元/吨不变，波罗的海价格下跌 2.1%至 378 美元/吨；国内一铵价格维持 1850 元/吨不变，二铵价格下跌 16.1%至 2350 元/吨。

2014年，在工业和信息化部的支持和指导下，中国石油和化学工业联合会开展了石化行业智能工厂课题研究工作。中国化工经济技术发展中心作为执行单位，联合行业重点企业、信息技术服务单位，在调研重点企业、听取专家意见、参阅国内外智能制造材料的基础上，于2015年4月完成了《石化行业智能工厂研究报告》(下称“《报告》”)。

本文根据笔者对老挝成品油市场调研资料，分析了老挝经济及成品油市场现状，并对老挝未来经济和市场竞争格局进行展望。老挝作为世界最不发达国家之一，目前国内炼油产业尚属空白，国内市场消费的汽柴油主要依赖从越南、泰国进口。未来老挝将通过改革开放、招商引资等策略大力发展经济，摆脱经济不发达状态。成品油消费量将随着经济发展而增加，预计从2014年的75万吨增长至2020年的120万吨，但未来国内市场竞争格局将发生较大改变，市场竞争更加激烈。

针对我国石油储备建设存在的权责不清，项目建设阻力大、周期长，受托企业的积极性有待进一步提高，商业储备定位不清等问题，建议：1）加快战略石油储备建设；2）加快实施企业义务储备；3）从国家外交层面统一谋划并配套完善支持政策，将陆上管道运输建成稳定可靠的“流动性储备”；4）协调解决国家石油储备库保管费用不足、试生产费用来源不明确等问题，充分调动石油企业承担国家石油储备建设的积极性；5）加快石油储备管理机制建设。

面对当前低位运行的油价，石油公司多开始转变投资观念，通过转移勘探领域，改变投资流向，实施精细管理降本增效。即便如此，多数石油公司的储量替代率还是出现了大幅度下降，仅有个别公司在低油价下实现了产量稳定和储量替代率增长。对于今后如何开展油气勘探，国际石油公司的经验与教训值得国内公司借鉴。建议国内石油公司应视储量增长情况决定是否追加勘探投资，至少保证勘探投资不下降。主动争取与业绩优良的国际石油公司取得合作机会，借外力发展和壮大自己。重视勘探科技研发力度，加大科研投入，适度向上游勘探领域倾斜，完善科研体制与成果转化机制。

曾经利润丰厚的国内橡胶业连续亏损多年，部分企业失去了继续坚持下去的信心。2016年，国内最大橡胶生产商之一、拥有20万吨/年产能的扬子石化——金浦橡胶公司的股东苏金浦集团选择退出，其股份由扬子石化全额收购。这成为国内首笔重组的橡胶业务。其直接原因是产能过剩。

自上世纪90年代以来，国际石油公司逐步形成以股东价值最大化、可采储量最大化和降低作业成本为基础的商业模式，该模式曾在与国家石油公司、独立石油公司、技术服务公司等的市场竞合中发挥了重要作用。然而，近15年来，国际石油公司有限的新增储量、较差的盈利能力以及糟糕的股市表现都预示着其传统商业模式已不再适用，原因可归结于商业模式本身存在固有缺陷、经营业务领域阻力重重以及金融市场陷入困境等。国际石油公司未来的发展还面临着碳排放限制以及低油价两方面的重要挑战。未来国际石油公司可能采取的对策包括削减成本、开展资产兼并购、抄底页岩油气、促进能源多样化以及投资核心技术研发等。在新的形势下，这些措施无法完全解决传统商业模式所面临的问题，最现实可行的方案是通过资产重组和缩小业务经营范围来换取投资回报率的提升。

2016年年末便有传闻称，2017年地方炼厂成品油直接出口配额将被取消。如今，靴子终于落地。在近日由商务部与中国海关总署直接下达的2017年第一批成品油出口配额名单中，2016年获得配额的12家地炼企业暂无新配额。

当前，中国储气库面临着调峰储备能力有限、发展动力不足、投资效益下滑等方面问题。通过借鉴国外储气库公司降本增效的主要措施，分析中国储气库业务面临的形势与挑战，对中国储气库建设与发展提出建议：1）通过老库挖潜评价，有望新增7亿立方米工作气量，比新建气库降低投资30%；2）在国内西南、长庆气区建立储库与气田联动机制，调节气田生产，预计年可减少压产10亿立方米；3）转变建库理念，优选已开发气藏择机建库，降低投资成本，提高综合经济效益；4）明确储气库发展定位，积极争取储气库调峰气价、建设资金政策支持，推进储气库健康可持续发展；5）充分挖掘储气库潜在价值，扩展衍生功能，最大限度发挥储气库效率和作用。

页岩气开发项目具有复杂的不确定性。开发商基于项目的延迟实物期权考虑，做出延迟开发的决策，以实现自身利益最大化，但造成矿权闲置现象。在分析页岩气开发项目实物期权定价模型的基础上，针对开发商延迟开发导致的矿权闲置问题，提出相应政策措施。具体包括：将财政补贴与开发时间相关联；对矿权闲置进行行政处罚；政府通过加强地质勘查、技术研发、相关基础设施建设的投入，减小投资项目的不确定性。

在哈里伯顿放弃收购贝克休斯不久后，GE和贝克休斯两家公司达成了GE油气子公司与贝克休斯合并的意向，决定成立新的贝克休斯公司。GE将油气业务视为其未来收入的战略增长点，贝克休斯陷入经营困境，双方各取所需，强强结合。合并后成立的新公司业务组合包括钻完井、生产和中下游服务，服务范围从油气开采、运输到终端应用，是一家独特的全产业链油气服务公司。GE油气与贝克休斯只在人工举升和电缆测井业务线上有重叠，合并后对市场集中度的提升并无显著改变，这有利于通过政府监管对合并的审核。该合并对行业发展的启示：1）完整的产业链与资产组合将成为油服业的一种发展趋势；2）油服巨头正试图以一体化的服务模式引领行业的商业模式变革；3）甲乙方一体化发展的运营管理模式将成为国有油服公司的优势。

2014年下半年油价下跌进入低油价期以来，油气并购市场交易量萎缩，交易价格下降，交易主体与高油价期相比也发生了重大变化。展望2017年，优质待售资产和破产公司增加，新的投资机会选择面广；国际大石油公司均有资产出售计划，同时是潜在买家；并购市场复苏仍面临众多阻力。石油公司应遵循在缓解当前经营困境的短期目标和保持未来发展潜力的长期目标间保持平衡的原则。建议中国的石油公司实施战略转型，从规模发展向效益发展转变；实施差异化战略，注重资产优化和价值增长；实施逆周期战略，注重前瞻性决策和可持续发展。

当前，世界经济缓慢复苏和原油产量供过于求，使得全球原油市场持续低迷。受国际低油价影响，美国原油和天然气价格均呈整体下调趋势，目前处于并将长期处于低位运行阶段。

曾经书写过中国石油工业辉煌历史的多数油气田如今正在慢慢变“老”。为了让这些老油田继续发挥余热，继续为国家贡献石油，中国石油公司依靠管理和技术革新，让不少濒临废弃边缘的油气田至今依然出油产气，可以说创造了一个奇迹。经过数十年的开采，如今国内老油气田的含水率普遍在90%以上，资源条件日益变差，开采成本居高不下。坚守阵地本就艰难，还偏偏遇上了低油价。

烟淄管道投运意味着山东地炼油品管道运力不足、体系不完善等问题将在“十三五”期间逐步解决。随着国家逐步放开地炼企业原油进口权和使用权，地炼企业原油进口需求急剧增长，逐步成为一股“崛起的新势力”。但与此同时，地炼企业也面临着物流运输成本高、油气运输管道使用不便等问题。

上个世纪70年代，北海油气资源的发现与开采利用在一段时间内使英国从石油进口国变为输出国，近年来随着可开采量的下降，英国又变为进口国。2014年中期以来石油价格的下降，英国的石油天然气产业面临着严峻的挑战。由于要处置废弃油井，导致行业费用上升，这一产业的前景并不乐观，从政府层面到产业层面正试图采取措施扭转行业下滑的局面，未来的结果还有待观察。英国的石油天然气产业的发展与英国的能源安全密切相关。

曾经依赖上游油气开发的中国海洋石油总公司(以下称“中海油”)，如今正在加紧弥补其中游的短板。从2015年年底开始，中海油推动了炼化产业改革重组，至今已实施一年。在这“短板”建设的关键时期，其炼化板块出现了哪些新的变化和势头？