报告从战略性分析、环境信息、竞争对手情报、资讯信息快报、市场行情与数据分析等几个方面进行了分析评论。

随着我国经济的进一步发展和炼油深加工能力的大幅提高，以及国家政策的不断调整，我国燃料油供需结构发生明显变化。我国燃料油消费主要集中在船用燃料油、炼化原料深加工，化工、建材和轻工行业，以及电力、制造等领域。近年来，船用燃料油连续多年成为我国最大的燃料油用户，2012年占同期消费总量的49%；其次是炼化行业燃料油需求，主要用于地方炼厂的加工原料，占消费总量的40%；建材和轻工行业等工业燃料油，占消费总量的11%；而工业与电力行业的燃料油需求持续萎缩，市场份额逐年下降，特别是电力行业，2012年燃料油消费量仅为30×104t左右，占比不足1%。未来，受燃料油消费结构因素影响，我国燃料油消费仍主要集中在船用油与炼化行业两大板块。受消费税新政实施的影响，尽管中国原油一次加工能力连年提高，但燃料油产出率或将长期维持在较低水平。需求方面，预计未来几年，原料深加工用燃料油仍是燃料油消费的主力军；工业用燃料油的需求仍将呈现继续下滑的趋势；船用燃料油的需求将稳步上升，其价格有继续走高的可能。

三季度，伴随着国家稳增长的政策措施逐渐显示成效，积极因素正在蓄积，宏观经济保持稳定增长。同时，经济运行的外部环境也有所改善。全球经济整体发展势头良好，美国、日本经济呈回升态势，欧元区也见明显好转。在此背景下，生产资料流通规模增速连续两月趋稳回升，市场需求回暖，企业效益改善，社会库存下降，价格持续回升，供需矛盾进一步缓解。综合来看，三季度生产资料行业保持平稳向好发展态势。预计四季度乃至明年，生产资料行业保持企稳回升态势仍具备一定的基础和条件。

报告从战略性分析、环境信息、竞争对手情报、资讯信息快报、市场行情与数据分析等几个方面进行了分析评论。

《东方今报》报道，国家发改委10月14日向中石油、中石化、中海油等各省市部门发布通知预测称，今冬明春天然气供需矛盾较往年将更为突出，如遭遇持续低温等极端天气，保供形势将更加严峻。为此，要求三大石油巨头保持现有气田高负荷生产，确保新增产能按期投产，并多渠道增加进口。

煤化工热潮是一触即发？还是热情已退？煤制烯烃优势明显 甲醇制烯烃需要产业链竞争力。预计煤制烯烃/甲醇制烯烃资本开支3459亿，2020年产能占中国27%。个股提示：中国化学、中国石化。