本周（7 月 22 日至 7 月 29 日），飞天整箱、散瓶和茅台 1935 批价为 2590/2370/795 元，较上周+10/-10/-15 元，较上月+50/+80/+15 元。中长期来看，今年年初以来飞天整箱、散瓶和茅台 1935 批价-370/-350/-155 元，较去年同期-355/-370/-235 元。

总结来看，近几年母婴行业政策的完善优化都旨在鼓励生育、提升婴幼J L的照护服务、提高儿童健康水平、落实母婴权益保障，以及进-步加强母婴各个行业安全性和科学性的监管,通过多项政策的实施助推母婴行业健康有序发展。这些政策变化和新措施也都显示了政府对提升生育率和改善母婴健康的高度重视，同时也反映了社会对高质量母婴服务和产品需求的不断增长。

本周 HTI 跟踪的六类消费品，成本指数多数下跌。啤酒跌幅居前，现货/期货分别下跌 1.51%/1.81%。调味品其次，现货/期货分别下跌 1.00%/0.96%。具体来看，本周包材现期价格全面下跌。玻璃跌幅居前，现货/期货分别下跌 3.63%/3.67%。铝材价格小幅回落，现货较上周下降 1.73%，较年初上升 10.39%。直接原材料价格涨跌互现，蔬菜/鸡肉/棕榈油现货上涨 1.65%/1.36%/1.05%。大豆/白糖/小 麦现货下跌 1.17%/0.37%/0.19%。期货方面，本周小麦期货价格跌幅达 4.04%，白糖/大豆/棕榈油期货分别上涨 0.85%/0.69%/0.38%。本周柴油现货较上周下跌 0.42%，月度环比下跌 0.17%，布油期货较上周下跌 1.82%，月度环比下跌 4.56%。

24Q2 海外美妆企业营收增长普遍有所降速，但不乏结构性亮点。24Q2 多数海外美妆企业营收增长环比放缓。按区域，拉丁美洲1东南亚1东欧等增速相对快，中国1旅游零售1阿根廷等有一定拖累;按品类，皮肤医学春氛1防晒等品类有亮点:按层级，高端零售品牌在中国市场的失势尤为明显(如La Prairie/SK-l);按环节，国际代工厂的中国业务多源于本土品牌表现有韧性。据欧菜雅 24S1电话会，中国市场拥有庞大人口规模，其只触及4亿目标人口中的1亿，仍视中国市场为中长期机会。我们看好中长期中国市场消费分级带来的多无化机遇，以及龙头国货品牌持续提升份额。结合成长潜力1估值水平/股东回报，我们认为现阶段国货龙头具有更高性价比。

我们判断，2024年起行业竞争核心要素或逐步由渠道力转向产品力，如周大生加强产品自研比例、老凤祥加强“藏宝金”等主题店推广、潮宏基主打“花丝非遗”概念、中国黄金开设新品展销会。我们认为，新产品、新工艺、新设计或成为珠宝行业发展的新动力。当前时点看，6月限额以上金银珠宝零售额降幅环比收窄&1H24周大生门店净增124家，我们看好后续终端需求回补弹性&龙头公司经营韧性，推荐老风祥、英百股份、中国黄金、周大生、潮宏基;关注老铺黄金、周大福。

天风数据团队访问32位汽车从业人员，在7月单周问卷调查中，基于样本数量、代表性的考虑共收集35份样本进行系统梳理。本周问卷调查中我们选取重点自主 品牌与新势力车企，共访问6家车企，根据我们进行的调查问卷数据得：1. 2024年7月新能源汽车数据跟踪与预测订单方面，7月第3周6家车企新增订单11-12万辆，较23年同期+43%至+48%；7月前3周6家车企新增订单32-33万辆，较23年同期+36%至+41%。造车新势力（调研合计3家）：7月第3周新增订单较23年同期+45%至+55%。自主品牌（调研合计3家）：7月第3周新增订单较23年同期+40%至+50%。我们预计24M7 8家车企新增订单53-54万辆，同比23年同期+40%至+45%。

无人环卫车热潮打响，对行业模式的影响深远。伴随“萝卜快跑”、“robotaxi”等话题热议，无人驾驶环卫车亦引发市场关注，并且环卫作业低速、路线固定等特征让其具备较早应用推广可能，7 月 1 日文远知行 WeRide 宣布正式落地东莞市首个 L4 级公开道路无人环卫商业化项目，7 月 11 日广环投与赛特智能签订战略合作协议。我们认为“环卫自动化”趋势更多是对于行业商业模式的优化：一方面，环卫公司已在尝试装备与无人化结合，他们仍是实际环卫服务运行的重要载体；另一方面，固废公司（光大环境、瀚蓝环境、三峰环境等）有望摆脱劳动密集型的管理边际，加速“焚烧+”一体化布局进程。

作为汽车销量结构报告系列之一，我们季度更新车企车系销量数据，以把握自主车企及相关零部件在国内销售、出货份额、速度、空间的变化。2024 年部分主流车型价格继续下移，因此我们从 2024 年 1 月起对变化较大车型的价格带分类进行调整（和之前一样，以主销配置的经销商价格为依据），导致价格带数据同比出现较大波动，为降低这种波动对分析的影响，我们建议可以两个价格带相结合进行分析。

复盘重卡行业龙头的股价，我们可以清楚的看到历史上的大行情均是由销量或销量预期所驱动的，如2009-2010年的行情、2016-2021年初的行情、2022年底至2024年的行情。行业销量之所以驱动股价，本质上是因为重卡格局非常稳定 ，行业龙头收入与行业销量变动趋势一致且盈利能力也几乎与销量同向变动。