上周（2017.01.23-2017.01.26），中证军工指数报收 11161.03 点，上涨 2.06 %；上证综指报收 3159.17 点，上涨 1.15 %；深证成指报收 10052.05点，上涨 1.47 %；中证军工指数跑赢上证综指，跑赢深证成指。上周市场整体表现偏强，军工板块呈现小幅上涨，强于上证综指和深证成指。 1、板块方面，在 28 个一级子行业中，国防军工板块上周涨幅排名第 3。2、个股方面，上周涨幅排名前五的个股分别为北斗星通（10.90%）、江南红箭（5.76%）、天海防务（5.48%）、中船防务（5.02%）以及北方创业（4.96%）；上周跌幅排名前五的个股分别为北方导航（-4.24%）、洪都航空（-2.94%）、凌云股份（-2.92%）、川大智胜（-1.50%）以及四创电子（-0.41%）。

航天到底赚不赚钱？传统的航天往往始于国家意志，在单纯依靠政府投入的模式下，成本居高不下成为限制各国航天事业发展的一大瓶颈。最先走出困境的美国通过拓展商业航天市场，形成了“国家主导、民为军用、以军带民”的航天体系，涌现出诸如 SpaceX、ATK、Skybox、Planet Lab 等一系列优质民营航天企业。这些商业航天公司通过为客户提供廉价可靠的基础航天服务盈利，而政府则通过订单、项目合作和资金支持等方式对商业航天企业的技术研发及运营予以扶持。商业航天的加入也为美国带来不小的经济回报。在过去 5 年，卫星产业每年就能够为美国贡献近千亿美元收入；而美国商业航天的对外出口也从 2010 年的 720 亿美元扩大到了 2015 年的 1189 亿美元。我们看到，当航天从单一政治使命走向可以产生利润的商业行为，其市场规模将明显扩张。因此，在商业化的运营模式下，航天也是一桩“既赚吆喝又赚钱”的买卖。

AAVs are employed to conduct mechanized operations and for providing combat support in subsequent operations ashore. Such vehicles enable offshore shipping through rough seas and are alsocapable of traversing beaches, crossing rough terrain, and performing high-speed operations on roads. AAVs are equipped with armor to provide the ground combat element (GCE) as well as land and water operation capabilities. These vehicles are capable of restricting the enemies across land or water.

The need for safety systems has been an integral aspect since the advent of flights. They ensure the safe escape of pilots from any malfunctioning or damaged aircraft. The conventional escape systems consisted of only a recovery parachute. During the Second World War, the aircraft performances rapidly increased, which necessitated the escape systems for the crew to be equally fast. This led to the development of ejector seats. The traditional ejection seats were powered by a propellant-driven catapult.

高铁城轨多家公司业绩大幅增长 行业前景向好。截至 1 月 24 日，已有多家高铁城轨公司发布业绩预告，均预计 2016年业绩将实现大幅增长。业内人士认为，受益于高铁、城轨产业的高速增长，相关公司实现较好营收，预期未来几年该产业仍将保持快速增长，看好该领域投资机会。高铁、城轨基建投资的增长以及 PPP 模式在城市轨道交通设备领域的业务增长等，令相关基建投资、整车制造以及零部件制造企业业绩向好。