总体：沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比+8.1%（上一旬+8.1%），与上一旬水平持平；其中，外贸吞吐量同比+2.5%（上一旬+2.5%），与上一旬水平持平。集装箱：八大枢纽港口集装箱吞吐量同比-7.3%（上一旬+4.4%），较上一旬水平减少11.7pct；其中，外贸箱吞吐量同比-9.4%（上一旬+5.9%），较上一旬水平减少15.3pct；内贸箱吞吐量同比-0.9%（上一旬-0.3%），较上一旬水平减少0.6pct。

9 月下旬，沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比+8.1%，其中外贸吞吐量同比+2.5%，沿海八大枢纽港集装箱吞吐量同比+4.4%，其中外贸/内贸箱吞吐量同比+5.9%、-0.3%，整体同比增速较上一旬略有收窄。

中国香港等地入境政策调整，如何看待后续影响？近期我国周边国家/地区出入境政 策密集调整，中国香港自9 月26 日起机场入境检疫改为“0+3”，即取消酒店强制 检疫，只需3 日医学观察，此外中国台湾、日本、泰国等入境政策均有调整放松。 全球来看，当前亚太区域总体航班恢复水平相对滞后，国内目前虽未明确给出时间 表，但近几个月以来国际航班运行总量已在逐步走高，9 月以来包括南航广州-伦 敦、南航成都-法兰克福、外航新加坡、泰国、马来西亚等国航班均复航或新开。展 望后续，我们预计国际航班仍将延续渐进式放开，当前行业本身已在逐步走向右 侧，确定性日趋强化。