11月16日，奇瑞新能源汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞新能源”)与青岛海骊智行生态科技有限公司 (以下简称“海骊智行”)在芜湖签订战略合作协议。双方将整合各自优势资源，在研发制造、供应链、售后服务、联合营销等方面进行战略合作，围绕“以用户为中心“的合作新模式，提供用户个性化需求定制解决方案，并实现全周期服务及三翼鸟车联网衣食住行的全场景解决方案，共同探索新能源汽车生态融合的新模式。根据合作协议，双方将利用各自的技术、品牌和资源优势，围绕小蚂蚁车型共创、生态融合开展一系列深入合作，根据用户实际需求，提供产品定制及购车、用车服务，全面满足消费者多元化、个性化出行场景需求。首款定制车型将于2022 年面世，当年实现5000 台销量目标，至 2025年实现50000台销量目标;通过个性定制开发+后装服务，为消费者量身定制专属汽车，满足其多元化、个性化需求。从而形成小蚂蚁未来销量提升、粉丝拓圈的增长点。

The accelerating pace of electric vehicle adoption has changed the EV ecosystem and has resulted in a challenging EV infrastructure over the past few years. During the forecast period, different scenarios or business models are important to consider and understand the factors that are beneficial or harmful to the EV ecosystem. The EV charging ecosystem depends on four main dimensions – technology, penetration of electric vehicles, regulatory environments, and customer expectation.

当前看汽车行业，短期与长期的靓丽有望形成交织。短期，展望2022 年，汽车行业三个核心基本面变化，其中芯片与电动车带来靓丽时刻。

板块超额收益显著。今年以来，新能源汽车板块涨幅达40.4%，锂电池板块涨幅达77.3%，同期沪深300 指数涨幅为-8.0%，板块整体具备明显的超额收益。不断上调的销量预期。受益于超预期的销量数据，市场对全年销量预期经历了多轮大幅上调修正的过程，“超预期”与“高景气”是板块的代名词。

10 月新能源乘用车渗透率17.9%。10 月新能源乘用车上险29.0 万辆，同比增长 132.9%；其中，纯电动车23.6 万辆、插电混动车5.4 万辆，分别同比增长124.6%、 177.8%。1 至10 月新能源乘用车上险数累计204.9 万辆，1-10 月渗透率12.6%， 10 月单月渗透率为17.9%。

1、10月新能源车维持同比高速增长。1）批售方面，中汽协月度数据 显示10月新能源乘用车销量为37.9万，同/环比分别+138.7%/+12.5%， 其中纯电动销量为31.1 万（同/环比分别+132.7%/+13.0%），混动销量 为6.8 万（同/环比分别+170.8%/+9.9%）；2）零售方面，乘联会数据显 示10 月新能源车零售环比-3.9%，其中纯电动/混动分别环比+9.6%/- 6.6%。此前新能源车零售量在2021 年2 月、4 月、7 月、10 月均出现 环比下滑，其中2 月份在春节效应下纯电动和混动同时环比下滑，4 月、7 月和10 月在结构上均呈现纯电动环比下行、混动环比上升的趋 势，我们认为混动车型环比表现较强主要因为终端车型逐步丰富及比 亚迪DMI 车型贡献。

随着汽车产业的飞速发展，汽车后市场的整合速度继续加快，继而汽车维修业呈现优胜劣汰的态势，行业也向集中化、规模化发展。本文通过简要分析汽车维修企业当前存在的问题，通过加强对于交通运输维修行业的管理，最终推动维修行业的转型和升级，提高维修服务质量，提升品牌价值及形象。

提取德温特专利数据库关于氢燃料电池汽车PEMFC技术专利申请数据，划分技术生命周期各阶段，分别对萌芽期、成长期和成熟期阶段的全球专利申请情况、中国关于质子交换膜燃料电池相关政策工具应用情况和氢燃料电池汽车PEMFC技术市场发展情况进行介绍，总结政策工具所起的作用，并得出中国专利申请量排在世界前列，但未掌握核心技术，政策工具应用不平衡以及氢燃料电池汽车PEMFC技术市场化进程慢于技术发展进程。最后针对中国氢燃料电池汽车PEMFC技术发展的存在问题、加快其市场化进程，提出了协调政策工具结构比例，提升核心竞争力、培养技术人才，积极抢占技术产业的战略制高点的针对性对策。

近年来，智能网络发展迅速。智能网络车辆测试场的建设与部署是智能网络车辆测试场建设的关键任务之一。本文结合我国典型的智能网车辆测试场，提出了加强测试示范区整体协调、加快标准制定、促进测试结果的相互认可和数据共享等措施和建议，并从站点建设、基础设施、测试能力、服务支撑等方面构建互通流通信机制。