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质量服务堪忧 养辆汽车真闹心 银行问题颇多 盗刷卡邪风不止
来源:汽车零部件 发布日期:2015-08-28
据中国汽车工业协会数据表明,目前我国汽车零部件企业数量已经达到20多万家,从业人员接近千万,预计到2015年中国汽配行业规模产值可达到2.5万亿元。但我国汽车零配件总产值与汽车整车制造业工业总产值比值仅为0.7:1,远低于国际标准的1.7:1。中国的汽车后市场近两年呈现一派欣欣向荣之势。然而在繁华的背后隐藏着许多不容小觑的问题。"中国的4S店体系有很大问题,整车厂通过4S店特许经营制垄断了汽车配件
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汽车维修与保养实训课程探索
来源:北京商报 发布日期:2015-08-27
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大数据将给百姓生活带来什么？
来源:现代铸铁 发布日期:2015-08-25
近日,在毗邻大庆沃尔沃整车厂辟建的大庆汽车零部件产业园内,首批入驻零部件生产制造区的企业——大庆延锋江森厂房项目现场,记者看到厂房基础已全部完工,钢结构正在陆续进场,预计在8月初即可进行钢结构的安装。此前,跟随沃尔沃入驻大庆的中国最大的汽车座椅设计制造商、世界500强企业江森自控的全资子公司大庆延锋江森公司于去年6月在高新区投产,3个月即实现产值3000多万元。随着沃尔沃量产,原有厂房已满足不了生
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神龙汽车成都工厂首台焊装车身下线
来源:广西日报 发布日期:2015-08-22
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产能过剩 市场下滑 “安全环保”专用汽车是亮点——2014年专用汽车行业发展特点
来源:产品可靠性报告 发布日期:2015-08-15
柴油技术发展了100年,目前在全球,西欧的柴油乘用车占比最高,在50%以上。然而在1985年~1997年,西欧的柴油乘用车比例一直是在25%以下的。1997年共轨系统的引进和量产,才使得很多困扰柴油轿车的问题,比如噪音、震动,以及排放等得到了根本性解决,使得柴油乘用车从1997年至今形成了持续的、稳定的、快速的增长。在法国、西班牙,目前柴油乘用车的比例已经超过70%。
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T汽车零部件公司产品研发项目管理的改进研究
来源:经营者(汽车商业评论) 发布日期:2015-08-15
在经历了股价暴跌、经销商法律纠纷、与一线汽车品牌零售商交恶、财务状况不佳等一系列事件后,8月初,美国汽车电商巨头True Car的创始人兼CEO斯科特·潘恩特(Scott Painter)宣布将在今年年底正式辞职。True Car成立于2005年,在它的网站上,消费者能够看到一款车的厂家指导价、工厂出厂价、近期平均售价,以及近期真实车辆成交价格。在此之外,它
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“满城难寻充电桩”如何破解
来源:浙江日报 发布日期:2015-08-07
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正丁醇醚化酚醛树脂在汽车刹车片胶黏剂上的应用研究
来源:时代汽车 发布日期:2015-08-05
今天,中国的汽车业销量已经会占到全球汽车销量的1/4,中国市场成为全球汽车的角逐地。中国汽车的前景,我国经济是以7%—8%的速度在增长,长期趋势是向好的。未来的十年我们也预计汽车增长也将保持7%以上的幅度,到2020年左右我们会达到4500万的峰值。这样好的环境,"互联网+汽车"之后,2020这个数可能还要扩大。国家同样如此。国家的政策"一带一路"、"中国制造2025"以及"互
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车企营销“与狼共舞”
来源:工人日报 发布日期:2015-08-05
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混合动力汽车电池组均衡技术研究
来源:黄石日报 发布日期:2015-08-04
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