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业绩严重分化 洗牌时点临近——解读汽车业上市公司前三季度财报
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2018-11-27
近日，汽车行业上市公司三季度（以下简称“Q3”）业绩相继公布。从行业整体表现来看，上市公司中盈利压力增大，营收或净利润增长的公司占比、同比均有较大幅度下滑。汽车行业发展不均衡更为明显，规模大、善经营的企业抗压能力强，市场地位强化，部分企业则危机重重。♦ 98家企业出现下滑或者转亏 华金证券分析显示，汽车行业（中信）共包含179家公司，Q3营收实现增长的共有125家，占比69.83%（2017Q3为
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汽车业公司频现股份回购 年内耗资27亿
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2018-11-13
伴随着《公司法》的修改，近期有多家上市公司推出股份回购计划，这一现象也被市场解读为“回购潮”。事实上，受低估值影响，汽车行业上市公司的股份回购在今年年初即已开始。据证券时报记者统计，截至11月5日，包括万里扬、骆驼股份、均胜电子、潍柴动力、金固股份、兴民智通、八菱科技、广汇汽车、隆鑫通用、鹏翎股份在内的多家汽车行业上市公司，已经实施了股份回购，回购金额合计达27.22亿元。其中，隆鑫通用和鹏翎股份
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四成利润将被"外来者"分割？汽车业利润10年内重划分
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2018-11-12
新科技会给汽车业带来什么样的影响？“狼来了”喊了很久，但究竟汽车制造商是否还是未来汽车业的主宰力量？目前并没有量化结论。不过，日前波士顿咨询公司（BCG）给出了一份报告，指出到2035年，电动化、自动驾驶汽车和共享出行三大新出行技术将瓜分走汽车行业40%的利润，而包括传统零部件供应、油电混合汽车销售、汽车金融以及汽车后市场在内的传统利润池，在汽车行业利润中的份额将从2017年的99%下降到60%。
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“双积分”新政策搅动汽车业（附图）
来源:机经网 发布日期:2017-06-22 15:37:02 中国机械工业联合会机经网 参与互动
酝酿已久的“双积分”政策终于有了新动向。工业和信息化部日前公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》），其中明确提出，未来乘用车企业将按照乘用车平均燃料消耗量积分与新能源汽车比重积分的“双积分”体系来评价，评价体系将向低能耗、高效率的车型倾斜。
根据文件内容，汽车企业自身必须能够生产销售足够量的新能源汽车，否则只能购买其他企业的新能源汽车积分
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锡柴康威4DW长换油发动机问世引发国内汽车业关注（附图）
来源:机经网 发布日期:2017-06-19 15:31:36 中国机械工业联合会机经网 参与互动
6月12日，一汽解放公司无锡柴油机厂（简称锡柴）以“焕然一芯 绿动智行”为主题，举行康威4DW国五长换油升级产品和e驾系统上市发布会。作为目前国内轻型车领域独家长换油产品，保养周期由1万公里延长至4万公里，省钱省时，为用户创造更大价值；通过加装DPF装置，后处理再生效率高，在控制排放标准的同时满足了用户经济性需求；推出的e驾系统可以实现用户互动、网点查询、紧急救援、保养查询等功能，有效提升了
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新形势 新要求 汽车业肩负转型升级历史使命
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2017年03月06日 14:48
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十年内,汽车业重大变革即将到来
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2017年02月09日 10:48
高盛发布2025汽车行业预测报告，重大变革即将到来！
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汽车业也将去产能
来源:中国联合钢铁网 发布日期:2017-01-23 11:58 来源：中国联合钢铁网
【昨日要闻回顾】澳机构预测今年铁矿价将跌42% 诡异普氏曲线揭露利润分配真相新闻辑要 辽宁省此前四种方式财政数据造假，误导了中央决策！供给侧结构性改革：要不惧“涅槃之痛”，才能迎来“浴火重生”央行今逆回购300亿 净投放600亿 两万亿再融资“灰色地带”调查一图读懂2016年中国经济 第二批PPP项目初选：“毙”了四分之三1月信贷或超去年天量 中国互联网投资基金成立：总规模将达千
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汽车业反垄断走过五年 进入执法常态化
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月15日 15:15
近日，又有消息称，在经历了长时间汽车业反垄断的执法“缄默期”后，年底将再添新罚单，这一次反垄断大锤会砸在谁身上，引发了业内人士的广泛关注。对此，有专家指出，汽车行业反垄断执法不是一阵风，其已经进入了执法常态化。
5年，对于一个人来说，可能是人生的一个小结，而对于汽车业反垄断进程而言，或许仅仅只是个开始，往后的路还很长，前路也一定不会平坦。
据悉，今年的汽车业反垄断的焦点主要集中在《关于汽车
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《反垄断指南》出台前夜 汽车业反垄断将开新罚单
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月06日 10:26
沉寂了一年多的汽车业反垄断在年底又掀波澜。
继奔驰、奥迪、克莱斯勒、东风日产等汽车厂商相继收到国家发改委开出的反垄断罚单后，“今年年底之前会再对一个企业作出处罚。”发改委价格监督检查与反垄断局副局长卢延纯，于近期举行的中国进口车高层论坛上向《华夏时报》记者透露：“现在正在走处罚程序。”
不仅如此，据卢延纯介绍，已于今年3月向社会公开征求意见的《关于汽车业的反垄断指南》，后期又进行了修改。“
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