日前，随着《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》及《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》正式实施，我国已构建起动力蓄电池产品“来源可查、去向可追、节点可控、责任可究”的管控体系，实现了对每一块动力蓄电池全生命周期的溯源管理。与此同时，中国汽车技术研究中心有限公司也已启动了报废电动汽车回收拆解企业的技术标准制定工作。

充电基础设施不完善一直是新能源汽车发展的阻碍之一，其中随着新能源汽车数量逐年增加，充电桩问题愈加凸显。据了解，2018 年初，深圳充电网科技有限公司被曝因资金链断裂而宣布停止运营。

中汽协数据显示，2016 年插电式混合动力车型销量为7.9 万辆；2017 年全年，插电式混合动力车型的销量为12.5 万辆，虽实现了同比增长，但相对纯电动汽车的销量仍显得暗淡。