“十三五”以来，中国远洋渔业发展取得长足进步。2020年年初突袭而至的新冠肺炎疫情对中国远洋渔业发展带来不少困难。在党中央强有力的领导和指挥下，在广大人民群众的理解和积极配合下，中国取得防疫复产阶段性胜利。在渔船管理方面，中国修订了《远洋渔业管理规定》，强化了远洋渔业公海转载管理和远洋渔船境外报废处置，推动开展公海登临检查。首次发布《中国远洋渔业履约白皮书（2020）》以及试行公海自主休渔，成为中国远洋渔业管理的亮点。在疫情防控常态化背景下，“十四五”期间，中国远洋渔业将保持原有的良好发展态势。

本文介绍了中国仓储与配送协会、中国中药协会在商务部等部门的指导下，继续贯彻落实《国务院办公厅关于转发工业和信息化部等部门中药材保护和发展规划（2015—2020年）的通知》，认真组织企业开展中药材现代物流体系建设，以及在2019年取得的有关进展情况。

海洋治理体系和治理能力现代化对海洋管理实践提出了新要求。2020年，新冠肺炎疫情为海洋管理工作带来了机遇和挑战。海洋行政管理体制建设和海洋法制建设反映了当前海洋资源管理体制和机制的变化，涉海部门间、各国政府间的海洋空间规划合作深入发展，风险环境中的政府和企业合作更加紧密，海洋文化宣传与教育工作形式多样，数字化管理水平有效提升。未来我国的海洋管理工作将呈现以下三个特点：涉海主体的协同治理水平加强，功能互补效应显现；推动建立和实施严格的资源管理与生态环境保护制度；中国作为海洋国家的角色面临深刻转变。同时，未来应该意识到海洋治理的资源限制和制度短板，完善涉海主体的参与和互动机制，化解海洋治理的多重矛盾，以实现高质量管理，统筹我国海洋事业全方位发展。

本文对2019年中国医药物流发展的宏观环境，1037家医药物流企业的仓储、运输、物流运营水平及物流信息化等情况进行整体分析；指出当前医药物流呈现相关法规政策陆续出台和健全，全国及区域医药龙头企业进一步完善医药物流骨干网络布局，新模式、新需求牵引医药物流服务创新转型，医药物流向智慧、智能、标准化物流迈进，为用户提供专业化、个性化、差异化服务等行业发展特点；并指出传统医药商业公司存在全渠道供应链整合能力不足、跨省多仓运营协同难、医药供应链物流专业人才不足等问题；最后提出针对性改善建议。

从药品流通行业大环境来讲，近几年医改政策迭出，传统的药品流通企业面临巨大挑战，医药供应链的扁平化运作势在必行。本文对涉药物流企业分类分级评估标准的作用、主要内容、推进过程、阶段性成果等进行详细分析，并对如何加强医药行业相关标准化工作提出建议。

2020年以来，海洋立法方面取得的重要进展主要为以下六项：一是颁布了《中华人民共和国海警法》、修订了《中华人民共和国海上交通安全法》；二是多项涉海政策发布，如《全国重要生态系统保护和修复重大工程总体规划（2021—2035年）》《红树林保护修复专项行动计划（2020—2035年）》《海洋生态保护修复资金管理办法》《自然资源部关于规范海域使用论证材料编制的通知》等；三是《全国海洋生态环境保护“十四五”规划》编制全面启动；四是修订了《中华人民共和国渔业法实施细则》；五是《中华人民共和国湿地保护法（草案）》初次提请全国人大常委会会议审议，这是我国首次专门立法保护湿地；六是自然资源部发布了2020年立法工作计划。

Over the past few decades, the pharmaceutical packaging panorama has seen a lot of changes and transformations. The launch of new technologies has lined the way for pharma packaging companies to discover more advanced solutions, enhance their procedures, and drive proficiencies across the supply chain. In the early days, glass medical and drug bottles were common and less costly to manufacture. However, plastic bottles were effective but very costly to produce on a mass scale. Eventually, with innovations, plastic became less expensive. As the production costs of these materials went down, they became the standard options for pharmaceutical packaging. At present, plastic bottles are everywhere in the pharmaceutical field, offering tamper-proof, child-safe options and resilience against water, heat, and impact.

The prevalence of several chronic diseases worldwide and the launch of sophisticated technologies and treatments have contributed to a rapid increase in healthcare expenses. Additionally, patients nowadays expect high-quality care at an affordable cost. Thus, it has become imperative for players in the healthcare industry to reduce the cost of their healthcare services while providing high-quality care to patients. Efficient healthcare logistics services provide a remarkable opportunity for controlling healthcare costs through the implementation of best practices.

2022 年3 月21 日，东航公告其下属的一架波音737 客机在执行昆明至广州航班任务时于梧州上空失联。目前已确认该飞机失事。机上人员共132 人，其中旅客123 人、机组9 人。事发后，习近平主席立即作出重要指示，目前已启动应急机制，全力组织搜救。

航班量高频数据看：3 月1-13 日，a）同比2021 年：三大航航班量同比下降40.5%，吉祥下降19.0%，春秋下降20.4%。b）相较于2019 年：三大航航班量较19 年同期下降43.1%，吉祥下降12.2%，春秋下降4.1%，全行业航班量接近19 年6 成水平。c）环比1 月：三大航航班量环比2 月整体下降26.2%，吉祥下降17.8%，春秋下降27.9%。d）2022 年以来，春秋航空同比增长20.4%，较19 年增长20.1%；吉祥航空同比增长4.3%，较19 年下降6.5%；三大航航班量同比增长1.5%，较19 年下降31.1%

国内疫情有所反复，或延缓铁路客流的恢复进程。截至2022 年3月13 日24 时，国内新增确诊病例1437 例，其中境外输入病例100 例，本土病例1337 例，涉及河北、广东、吉林、上海、山东、云南、江西等多个省市。铁路部门将迅速大幅调整旅客列车开行，并出台旅客列车车票免费退票措施，办理2022 年3 月15 日0 时前已购各次列车有效车票退票时，均不收取退票手续费。预计2022 年一季度京沪高铁业绩修复或有所受损。

2 月CR8 环比上升3.4pct，是近年最大幅度的提升，验证尾部快递极兔百世整合份额溢出，行业集中度提升。1-2 月业务量合计增速可观，行业件量具备多重支撑。2 月价格环比、同比下降，受口径调整、企业结构、货品结构等多种结构变化影响，使得行业单价对公司单价的指示意义削弱，建议单价参考本月18 号公司月报数据。我们认为行业价格中枢有望上移，行业格局有明显改善趋势。

本周（3.13-3.19）中信消费者服务指数、商业贸易指数分别为-2.09%、-2.63%，相对上证综指，分别跑输0.32pct、跑输0.86pct，相对沪深300，分别跑输1.15pct、跑输1.69pct，在中信一级行业中排名第19、25。

2022 年民航运输数据已降至年内新低，退票率升至新高。 3 月13 日，民航旅客运输量为56.4 万人次，与21 年同比减少61.63%，与19 年同比减少61.37%。退票率较上一日上升。2022 年至今，民航旅客累计运输量为6853.0 万人次，与21 年同比减少4.71%，与19 年同比减少37.64%。受到疫情影响，退票率大幅上升，我们认为这一数据反映航空市场需求仍在，只是由于疫情导致的种种原因，发生了退票行为。

近期疫情多点散发，民航旅客运输需求复苏或再次受损。截至2022 年3 月13 日24 时，国内新增确诊病例1437 例，其中境外输入病例100 例，本土病例1337 例，涉及河北、广东、吉林、上海、山东、云南、江西等多个省市。3 月11 日，国家卫健委发布《新冠病毒抗原检测应用方案（试行）》，决定在核酸检测基础上增加抗原检测作为补充，进一步加强疫情防控。预计2022年一季度航空公司业绩修复进程或有所放缓。

2022 年2 月快递业务量数据。快递行业：2022 年2 月，全国快递企业实现业务量69.1 亿件，同比增长49.7%。1、2 月存在春节错期，我们认为将1、2 月业务量合计起来比较会更具有参考意义。1-2 月，全国快递企业实现业务量156.9亿件，同比增长19.6%。2022 年2 月，顺丰、韵达、圆通、申通分别实现快递业务量/业务量同比增速为：6.38 亿件/-8.33%、12.16 亿件/+73.47%、9.67 亿件/+82.83%和7.23 亿件/+85.59%，3 家通达系快递公司业务量增速均高于行业增速，其中申通、圆通业务量增速均超80%。

前2 月，全国快递服务企业业务量累计完成156.9 亿件，同比增长19.6%；业务收入累计完成1574.3 亿元，同比增长13.8%。其中，2月份全国快递服务企业业务量完成69.1 亿件，同比增长49.7%；业务收入完成657.1 亿元，同比增长27.4%。

近日国家邮政局公布2022 年2 月快递行业运行情况。2 月完成快递业务量为69.1 亿件，同比增长49.7%；完成业务收入657.1 亿元，同比增长27.4%；单票收入10.46 元，同比下滑14.81%。2 月份，全国快递服务企业共计完成业务量69.1 亿件，同比增长49.7%，主要系春节错期影响。其中同城、异地、国际件增速分别为 33.2%、54.3%、-8.1%

我们对交运各子行业 2022 年一季报基本面变化进行梳理，并对行业一季度经营情况进行前瞻性预判：1）物流：快递板块盈利修复，大宗供应链景气上行；2）航空：需求前高后低，成本挤压利润；3）机场：疫情一波三折，Q1 延续亏损；4）海运：集运高位平稳，散运波动上行；5）港口：吞吐量增速趋缓，单价或缓步上升；6）铁路：货运景气修复，客运持续承压。

美线运价维持稳定，欧线西北欧市场运价小幅回调，预计将持续至3 月中下旬。3 月1 日后美线承运人以顺延运价为主，价格保持稳定。3 月上旬西北欧市场运价高位小幅回调，地中海流向运价保持稳定。主要原因在于部分船公司西北欧航线船舶集中到港、航线运力升级导致短期运力供给显著增加，而俄乌冲突影响、华南地区疫情反复导致春节后货量恢复放缓影响，西北欧航线短期内供大于求，预计将持续至3 月中下旬；地中海航线供需关系相对稳定，运价水平无较大变化。