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我国天然气牵引车使用现状调查及其未来发展趋势
近年来,天然气重卡尤其是天然气牵引车因为其良好的环保和成本优势在我国得到普及和推广。根据中国汽车工业协会数据,目前天然气牵引车年销量已经达到3万辆的水平,占全年牵引车销量的15%以上。本文通过对天然车使用市场的实地调研,分析天然气牵引车在具体使用中的优势及劣势,以图指出天然气牵引车的适宜应用范围,同时还对未来政策前景以及天然气车的发展空间做出预测判断。
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2013-2014年中国车载导航市场竞争分析
本文分别从2013-2014年车载导航市场发展概况、规模与增长、基本特点、竞争分析等进行了分析。
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汽车竞争情报-第513期
报告从竞争环境、市场环境、政策环境、分类环境、区域环境等几个方面进行了分析及评论。
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新能源-第367期
报告从行业环境、太阳能、风能、生物质能、新能源汽车等几个方面进行了分析及评论。
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汽车竞争情报-第512期
报告从行业事件分析、市场环境、政策环境、分类环境、区域环境、国内对手情报、国外对手动向以及相关行业数据方面对汽车行业进行了分析评论。
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政府补贴对新能源汽车产业影响研究
新能源汽车已经成为未来汽车产业的发展趋势。在被列入国家战略性新兴产业之后,我国的新能源汽车产业已经步入了快速发展期。分析发现,我国新能源汽车发展存在诸如战略方向不清晰、核心技术缺失及消费环境不完善等问题,建议采取政府加大扶持力度,企业加快技术研发等相应改进措施,以期对我国新能源汽车产业的发展有所帮助。
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2014年8月上半月汽车行业要闻综述
国家工商行政管理总局网站8月1日发布公告,自10月1日起,工商总局将停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。自8月20日起,工商总局将不再接收汽车供应商报送的备案材料。对已接收材料中符合备案条件的汽车总经销商和汽车品牌授权经销商名单,将在9月份最后一批备案名单中公布。停止实施备案工作后,从事汽车品牌销售的汽车经销商(含总经销商),按照工商登记管理相关规定办理,其营业执照经营范围统一登记为“汽车销售”。根据工商总局公布的备案名单文件,已将营业执照经营范围登记为“××品牌汽车销售”的汽车总经销商和汽车品牌授权经销商,可以申请变更登记为“汽车销售”。工商行政管理机关将依法强化对汽车经营行为的监管,维护消费者的合法权益和公平竞争的市场秩序。
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中国汽车装备制造业的发展与政策导向
“工欲善其事,必先利其器”,汽车装备是汽车制造业的基础,是实现汽车强国的重要基础。与我国汽车产业蓬勃发展形成巨大反差的是长期以来我国汽车制造的关键装备,比如动力总成及其他的关键零部件的制造设备,车身制造与整装设备、新能源汽车核心技术基本还依赖欧美日等发达国家。目前我国装备制造业进入自主创新和技术引进相结合的阶段,具备一定的竞争实力,但与我国汽车产业迅速发展的需求相比,还有很大的不足。