6月13日，记者在位于长治市上党区的汽车小镇项目建设现场看到，该项目一期工程正在如火如荼建设中。此项目预计2023年6月竣工并投入使用。　　汽车小镇建设项目是长治市上党区今年重点落地开工的项目之一，项目总投资17.5亿元，总建筑面积22万平方米，工程分二期推进。主要建设包括汽车4S店、直营直销店、新能源以及平行进口车的展销，是一个集汽车产业导入、汽车展销、汽修汽配、互联网++电商、主体购物中心为一体的大型商贸综合体。汽车小镇项目负责人杨钧说：“我们今年五月份正式开工，市场主体部分计划在年底之前结构封顶。这是一个全产业链一站式的平台，以后老百姓从买车开始一直到上牌、保险检测、后期的售后服务维修等，所有跟汽车相关的业务都可以在这里一站式解决。整个项目开业之后，大概每年营业额是20亿元，每年产生的税收超过5000万元，同时还能够带动3000多人就业。"　　该汽车小镇建成后，不仅能吸引上下游产业，也能提升当地市场活力，在带动区域经济发展、助推上党区高质量发展方面将发挥重要作用。

当下氢燃料电池汽车主要使用于城市公交以及旅游景区的固定路线、物流车，将是重点优先发展领域。氢能对推动汽车产业转型升级具有重要意义，国家重视程度日渐提升。建议各企业针对核心技术加大投入力度，加快技术成果转化，在技术、产品上实现突破，加速产业化进程。

2020年2月，受新冠肺炎疫情的严重影响，汽车行业的产销出现大幅下滑。其中，2月，新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82.9%和75.2%。

Automated guided vehicles (AGVs) refers to all transport systems that are capable of performing driverless operations and functions. The term "driverless" in the automated guided vehicles is used to describe industrial trucks that are used mainly in the distribution and manufacturing settings, which in a traditional scenario would have been driver operated. AGVs are used in different types of industries, and their end-users are mainly technically feasible. However, the purchase as well as the implementation of these systems are based on the economic considerations.

Drive by wire system is also known as the X by wire and is semi-automatic, computer-controlled technology, which is used in autonomous vehicles. This system is used to control the vehicular systems such as handling, braking, steering, and other vehicle motor functions. In addition, electronic components such as sensors and actuators are used to control the vehicular functions and eliminate the need to use traditional mechanical linkages. The drive by wire market is anticipated to witness significant growth over the years, owing to rise in development of autonomous vehicles and development of connected infrastructure. The global drive by wire market is segmented into application, vehicle type, component and region. Depending on application, the market is divided into throttle by wire, shift by wire, brake by wire, park by wire, and steer by wire. On the basis of vehicle type, it is categorized into passenger car, commercial vehicle, electric vehicle, and Off-highway Vehicles. Components are categorized as Actuator, Electronic Control Unit (ECU), Engine Control Module (ECM), Electronic Throttle Control Module (ETCM), Electronic Transmission Control Unit (ETCU), Feedback Motor, Parking Pawl, Sensors, and Others. By region, the market is analyzed across North America, Europe, Asia-Pacific, and LAMEA.

不同车型排放标准升级国六尾气后处理技术路线。目前我国已推出第六阶段污染物排放限值标准（简称“国六”），该标准分国六a 和国六b 两阶段实施，达到排放标准尾气进行后处理，商用车尾气后处理技术路线选择：国六排放标准DOC+DPF+SCR+EGR+ASC 成柴油车主要技术路线之一。相比国五阶段，国六尾气后处理主流路线需新增EGR、DPF、DOC 和ASC。TWC 是汽油机三元催化器，新增了汽车尾气颗粒物数量（PN）的排放限值要求，加装GPF 成为国六标准下主流技术，TWC+GPF 成该标准下主流技术路线。

5月欧洲电动车销量触底反弹，同比增长20%。我们统计欧洲10国5月新能源汽车注册3.88万辆，同比增长20%，跑赢同期乘用车增速79pct。主要原因为疫情得到进一步控制，随着4S店和工厂的复工复产，新能源汽车延迟的消费需求逐步释放。5月10国电动车整体渗透率达到8.1%，同比提升5.3pct。表现超预期。

据央视新闻讯，德国通过了1300 亿欧元一揽子经济复苏计划，包括将延长纯电动汽车免税期，提升电动汽车联邦政府补贴，和追加充电设施、电动汽车、电池生产领域研发投资。我们认为，大众集团将显著受益于该经济复苏计划，利好大众全球供应链，重点推荐：均胜电子、精锻科技、华域汽车、福耀玻璃（A+H）、宁波华翔、德赛西威、科博达、星宇股份、敏实集团（H）等，关注：富奥股份、一汽富维、新坐标等。

工信部发布2020 年第七批新能源汽车推广应用推荐车型目录，搭载磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model3 首次露面。从申报信息来看，磷酸铁锂版MODEL 3，电池系统能量密度为125kW/kg，续航里程为468 公里，比三元锂电版的Model3 多出23 公里。在新能源车市的复苏期，随着动力电池成本的降低，特斯拉有望再次掀起降价浪潮，以刺激国内车市。短期内，国内新能源车市场销量仍然承压，根据第一电动研究院的统计测算，动力电池5 月装机量约为3.51GWh，同比下降38.19%，相比4 月扩大了约5 个百分点。国内动力电池龙头将有望受益于特斯拉的低成本路径选择，行业“马太效应”将更趋明显，建议持续关注动力电池龙头。

国轩高科拟引入大众中国作为战略投资者；新宙邦子公司波兰新宙邦拟投资3.6 亿元建设年产4 万吨锂离子电池电解液、0.5 万吨NMP和0.5 万吨导电浆项目；特锐德子公司特来电与华为签署全面合作协议；星源材质拟募集不超过10 亿元用于超级涂覆工厂、年产2 亿平方米锂离子电池湿法隔膜项目；天能重工拟投资约6 亿元建设年产40 万吨海上风电配套装备制造项目；方正电机拟投资3.5 亿元建设年产10 万套智驱系统项目；隆基股份拟投资23.27 亿元建设曲靖年产10GW单晶硅棒和硅片建设项目。

随着稳汽车消费政策持续发力、基建投资加码拉动及居民消费意愿逐渐恢复，汽车产销有望缓慢上行，行业业绩有望持续修复，其中更看好商用车、零部件板块恢复弹性。从成长角度，外资加速布局新能源车、国六标准的执行及汽车产业的转型升级为零部件公司提供新的发展机遇，建议把握高景气赛道的优质零部件供应商的投资机会。

短期看，受疫情影响，国内外新能源汽车景气较低，展望2020 年下半年：国内补贴退坡趋缓、多地刺激政策出台，2C 端更多优质供给和2B 端需求恢复将共同驱动行业景气向好；海外市场，欧洲各国在补贴、减税政策支持力度加大，新车型加速投放，有望刺激需求增长。中长期看，汽车向电动、智能方向变革趋势确定，特斯拉引领全球浪潮，主流车企加速推进升级。全球视野看，中国电动化供应链快速发展、最为完善，龙头正加速走向海外，作为全球优质制造资产的价值凸显，推荐具备全球竞争力的新能源汽车供应链优质企业，尤其是特斯拉供应链、LG 化学、宁德时代供应链、大众MEB 供应链等。

乘联会公布5 月新能源乘用车批发销量7.0 万辆，同比-25.8%。合格证数据显示，5 月我国新能源汽车产量7.5 万辆，同比-18.7%。

2020年欧盟将启用更为严格的CO2排放标准，龙头车企面临合计超过350 亿欧元的巨额罚款。各厂商已加快发售新能源车降低平均排放标准。尽管疫情影响导致欧洲汽车销售同比大幅下滑，但3 月、4 月欧洲主要国家新能源车销量占比达8.0%、8.8%，创历史新高。

欧洲低碳政策超预期，有效对冲疫情影响，预计2020 年海外销量214 万辆首超国内，同比增长106%，19-25 年复合增长52%；国内疫情逐渐恢复，补贴退坡延长2 年，力度温和，优质供给不断推出，预期今年产量140 万辆，同比增长18%，19-25 年复合增长52%，海内外共振，建议积极拥抱成长赛道。

6月4日，据彭博社报道，德国政府拟推出 1300 亿欧元的经济刺激计划。方案中涉及电动车的措施包括：（1）售价 4万欧元以内的纯电动汽车政府补贴额上调50%（即单车补贴增加3000 欧至9000 欧，截止至2021 年底）。（2）增值税率降低3pct，由此前的19%降低至16%（同时适用于燃油车，截止至2020 年底）。（3）电动车税收减免上限从4 万欧元提升至6 万欧元，免税期从2025 年延长至2030 年。（4）500 亿欧元将用于电动车、氢能、智能化等领域技术发展。