4月国产重卡销量8.2万台，同比下滑1%，环比下滑29%。1-4月国产重卡累计销 量35.5万台，同比增长9%。从重卡销量结构上看，2024年1-4月半挂牵引车/载货车/非完整车辆销量占重卡整体的比例分别为52%/25%/23%，此前2023年为55%/26%/19%。偏工程的非完整车辆2024年1-4月销量占比走强，较2023年全年提升约4pct。

需求好于预期，价格战、新势力搅动行业格局。2024Q1 乘用 车批发 568 万辆，同比+11%，环比-28%，销量表现好于预期，主要受益于国内新能源与出口领域的持续增长。其中，家庭用车赛道贡献了重要增量，受益于理想、问界的车型热销，C 级以上车型的混动&增程渗透率 33%，同比+5PCT，环比+3PCT。折扣率&库存方面，自主品牌渠道库存健康，比亚迪、长城、问界 Q1 折扣率较为稳定，而长安、吉利、特斯拉、理想的折扣率有所放大。

鸿蒙智行的四家合作伙伴在车型规划上划分清晰；目前鸿蒙智行在 SUV 上已取得成功，在轿车领域正在加大布局力度。30-50 万元价格带的轿车规模不容小觑，但是在 35-50 万元区间的轿车中，自主品牌占比很低。行政级中大型轿车主要是奔驰 E、宝马 5 系、奥迪 A6。华为与北汽蓝谷合作，推出鸿蒙智行首款行政级豪华轿车—享界 S9。

从数据流的角度把握汽车智能化核心要素。当前的汽车智能化围绕数据流进行演进，数据流从获取、储存、输送、计算再应用到车端实现智能驾驶、应用到人端通过视听触等五感进行交互。