在首架B767-300BCF 投入运行近半年后，6 月25 日，顺丰航空767 家族再添新成员，第二架B767-300BCF 完成在新加坡的改装，调机飞抵深圳宝安国际机场，正式加入顺丰机队，为顺丰航空快件运输再加马力。随着新运力的加入，顺丰航空全货机数量增长至31 架。

亚洲地区经济贸易快速发展的推动下，亚洲航运业得到长足的发展，国际航运资源向亚洲地区进一步集聚，其重心正在向东亚，尤其是向中国转移。中国正在建设以渤海湾、长三角、珠三角三大港口群为依托的三大国际航运中心，即以天津、大连、青岛等港口为支撑的北方航运中心；以江浙为两翼，上海为中心的上海国际航运中心；以深圳、广州、香港为支撑的香港国际航运中心，这正是顺应了世界经济中心东移和中国经济快速发展的要求。

近年来航空公司全国代理费政策的统一、削减代理费、取消Z 值和后返奖励、限制代理商通过其他平台分销的一连串组合拳使得机票平台存在的价值大减，销售高度标准化、电子化机票产品的这门生意也将回归到本质：价格将不再是用户选择预订渠道的标准，预订体验和售后服务将成为核心的竞争优势；而航空公司们要做的，就是通过打造服务和产品的差异化，实现定价的差异化，为用户和代理商们创造真正的价值。

1～ 5 月，交通运输、仓储和邮政业累计完成固定资产投资16109.45 亿元，同比增长 9.4%，增速仍较上年低 11.8 个百分点；物流服务价格平均为 50.0%；物流业累计总收入 3.1 万亿元，增速 3.9%，企业经营未见明显好转。 5 月，新订单指数与业务活动预期指数继续回升，预示着后期社会物流运行将保持稳健的发展态势。

市场表现：上周交运指数上涨 2.49%，整体表现依旧不及大盘，处于一级子行业排名中下游水平。二级子行业中，航运、铁路、物流和港口板块跑赢交运行业平均涨幅，其余子行业均表现不佳。

“国无常强，无常弱。奉法者强则国强，奉法者弱则国弱。 ” 十八大以来，习近平高度重视立法工作，尤其强调“ 形势在发展，时代在前进，法律体系必须随时代和实践发展而不断发展” 。

近日，国务院办公厅印发《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》，要求“ 推动交通物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展，构建交通物流融合发展新体系” ，明确提出“ 十三五” 时期我国交通物流融合发展的思路、方向和主要任务。

针对物流基础设施存在的布局缺乏整体规划、物流基础设施规划与市场结合不够、物流基础设施衔接不畅、物流效率有待提高等问题，提出在内陆地区经济中心城市区域依托交通运输网、满足物流需求、适应城市建设发展的物流园功能定位和选址思路，并进行相应的仓储及专业市场、运输及配送、装卸、信息化服务功能设置，提出集中管理、 “ 一体化” 运营的运作模式，最后探讨沙良铁路现代综合物流园建设方案。

大连国际汽车展览会是东北地区最具影响力的汽车展览会，在车市“ 新常态” 背景下，大连国际汽车展览会与国内外知名车展相比，一是软硬环境优势不明显，二是产业依托程度低。应完善现场服务，丰富同期活动，加强产业依托，提高展会专业性，提高参展商、观众实力；提高自主品牌占有率，打造品牌文化。

在阐述国内外铁路建设运营管理模式及特点的基础上，分析我国城际铁路多元化建设运营管理模式，提出我国城际铁路运营管理模式主要有自主经营管理、经营委托管理及业务全委托管理 3 种运营管理模式，分析各种运营管理模式的优缺点及适用条件。针对不同的铁路建设目标和要求，提出长远规划型、实施过渡型和市场合作型 3 种城际铁路运营管理模式构想及建议。

在阐述兰州新区铁路物流中心评价指标体系构建的基础上，针对 6 个备选方案，从总指标层、分指标层、分项指标层方面构建 3 级方案评价指标体系，运用改进的层次分析法确定各指标权重，计算隶属度，利用带权欧几里得贴近度对单决策组方案进行排序，采用相对熵集结模型求解群组最优决策方案。以兰州新区铁路物流中心多方案评价为实例进行分析，结果表明应用效果较好。

随着海上运输中货物数量的不断增长，进出口企业对货运质量要求不断提高，海上运输中的货运质量保证变得越来越重要。保证海运货物的质量和安全，防范货物运输中的风险，应对货物进行明确分类，掌握货物性质和适货条件，加强货物的包装和计量，正确进行货舱通风，此外租船订舱、货物装卸、运输途中等各个环节都需要做好风险防范，采取相应的措施降低货损货差，本文针对提升海运中货运质量进而提高港

安全生产是交通运输发展的底线和红线。 “ 十二五” 以来，交通运输部综合运用制度推进、督导检查、挂牌督办、问责追责等各种手段，组合出拳，系统夯实安全基础，强化对安全生产重点领域和薄弱环节的治理，全力维护行业安全形势稳定。

如果说大型航运企业是维系航运市场稳定和国家海域安全的战船，那么数量众多的中小航运企业则是活跃经济、增加就业和航运产业发展的中坚力量。

近日，国务院办公厅印发《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》，提出了 16 条政策措施，目标是构建交通物流融合发展新体系。这是党中央、国务院推进供给侧结构性改革的新举措，也是交通运输与现代物流融合发展的新机遇。