随着 2017 年临近年终，中国车市在经历了一系列竞争、兼并、重组大戏，以及多项重磅政策出台后，显得愈发成熟与稳健。虽然中国车市增速正在逐渐趋缓，但得益于庞大的消费市场与政策扶持，我们可以大致描绘出 2018 年车市在宏观经济走势及市场、政策环境下将走向何方。

The tourism industry has experienced an outstanding growth in the last six decades, especially in Europe, which has become a preferred destination for international travelers. Tourism is a major source of revenue for many countries and has a positive impact on the economy of both the source and the host country. Furthermore, continuous developments in technology and transport infrastructure are driving the growth of the market. Availability of online tourist services is another factor that helps people of all age groups to choose their preferred locations, thereby promoting year-round tourism worldwide. With tourism websites offering all-inclusive price for tailor-made tour packages, the industry is expected to see a rise in the number of domestic and international trips in the near future.

An EV is powered by an electric motor for propulsion. It uses a battery to store energy, which is supplied to the electric motor through a controller. The controller regulates the energy flow from the battery to the electric motor based on the power requirement. EVs can primarily be classified into battery electric vehicles (BEV) or plug-in electric vehicles (PEV) and extended-range electric vehicle (EREV). BEV/PEV are pure electric vehicles that are powered by batteries through an electric motor system. They can be charged by plugging into an external power source as well as through regenerative breaking.

我国细分龙头已其备全球竞争力，部分企业在全球化中已取得优异成绩，看好全球化迚展顺利的企业，有望摆脱中国汽车周期，打开新空间。

新能源汽车驱动电机主要有直流电机、交流异步电机、永磁同步电机、开关磁阻电机。其中开关磁阻电机由于噪音、振动等未广泛应用；永磁同步电机和交流异步电机性能出色，是目前新能源汽车的唯二选择，但前者具有更大调速范围，功率密度、扭矩密度具有较大优势，可做到更小的体积和自重，成为主流选择。

17 年是新能源客车调整年，预计 18 年新能源客车在公交客车电动化进一步深化及新能源座位客车渗透率提升下，新能源客车销量有望同比增长 15%左右，在补贴持续退坡下，新能源客车市场份额将加速向龙头集中，弱势客车企业将逐步退出市场。看好新能源客车产业链，相关公司有望受益。建议关注新能源客车产业链标的：整车：金龙汽车、中通客车；电池：宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等。

2017 年 1-11 月，我国实现新能源汽车销量 60.9 万辆，同比增长 51.4%，相较之下，我国现有充电桩站已无法满足充电需求，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，我国目前‚车桩比‛仍处于 7.8:1 的较高水平，充电设施建设严重滞后于行业增长；在‚桩站先行‛适度超前建设原则明确、充电设施新国标推出以及国家与地方政府对充电设施建设行业大力支持下，阻碍行业发展的矛盾正逐一化解，显著激发市场参与热情。

在当前环境污染日益恶劣和资源匮乏的情况下，国家大力推进发展绿色新型经济。随着生活水平不的提高，人们对交通工具的需求也在逐步扩大，所以新能源汽车这一产物的出现，正好解决环境污染和资源匮乏的问题，新能源汽车提倡燃料绿色、可再生，实现正真意义上的零排放。本文是主要是由十堰为调研实践地去了解新能源汽车的现状、当地发展策略以及新能源汽车在运用过程中的优势与瓶颈。

我国作为一个汽车生产和消费大国，但伴随着汽车行业快速发展的同时，整个汽车维修行业仍然存在着众多的问题。从政府、消费者和维修企业三个层次共同努力，建立一个汽车维修结果评价体系平台，将汽车维修质量、服务质量提高到新的高度，从而促使整个中国汽车维修行业的和谐健康发展。

新能源电动汽车行业正在逐步扩大，而充电桩的建设与发展成为推动电动汽车行业发展的一个瓶颈。鉴于此，文章对充电桩行业进行了SWTO分析，并且针对充电桩行业存在的性能不完善、企业盈利不乐观、销售市场不理想、售后服务不完善等问题提出了相对应的对策与建议，为充电桩行业营造一个更加健康有序的发展环境。

新能源汽车产业是国家战略新兴产业之一，近几年来在政府的大力支持下，实现了从无到有的发展历程。虽然学术界对补贴政策在促进战略性新兴产业发展中的重要作用已做了大量研究，并一致认为补贴政策对新兴产业的发展十分重要，但在政策的实际实施当中，新能源汽车行业却发生了大规模的骗补问题，这几乎否定了补贴政策的有效性和补贴机制的完善性。本文通过构建政府补贴与企业行为的动态博弈模型，分析政府补贴政策失效的原因和影响因素，得出以下结论：在新能源汽车发展之初，政府希望通过巨额补贴来迅速发展新能源汽车产业，刺激企业投资，提高产量，扩大市场规模，但在政府的惩罚力度较低和几乎不进行核查的情况下，企业几乎都选择了骗补行为。

在资源与环境问题日益严峻的当下，在政府的鼓励与消费者环保节约意识提高的良好环境中，电动汽车未来势必拥有广阔的市场与蓬勃的发展。充电基础设施作为电动汽车的基础尚未成熟，仍处于起步阶段，给消费者带来了顾虑，对电动汽车的推广造成阻力。本文基于国内实际情况，对充电基础设施建设成果进行介绍，详细分析当前基础设施存在的缺陷及面临的挑战，最后对充电基础设施建设进行前景展望。

广汽传祺是近年来迅速崛起的民族汽车品牌，传祺GS4是其最具代表性的主力畅销车型。作者认为，这一成功并非偶然，与产品研发初期采用了科学的定位研究方法正相关。本文以广汽传祺GS4为例，着重分析了典型的用户研究方法在汽车研发当中的实际应用，阐述了产品定位对于车型开发的重要性，同时对产品策划和定义过程中遇到的问题进行了总结。

随着市场经济环境的快速发展，经济全球化已经持续覆盖到每个国家，一个好的、不断发展的企业主要靠的是创新发展以及科学技术。汽车零配件作为汽车行业最为关键的一部分，面对的改革与创新势在必行。因此，人们对汽车零配件企业的发展以及管理模式、内部财务控制等方面都越来越重视。但目前而言，汽车零配件企业内部财务管理仍不成熟，其一、由于零配件中涉及的原材料较为复杂，往往处理资金核算这一方面较为棘手。其二、许多企业对财务控制这块未能引起足够的重视，因此导致了管理制度、风险控制等各个环节均出现不同程度上的问题，制约汽车行业的发展不能进一步往上升。本文通过研究汽车零配件企业内部财务控制当中的一些相关因素，并为此制定了创新对策方案，希望借此改善和促进汽车零配件企业的发展。

无人驾驶系统通过计算机视觉感知外界环境，模拟人的意识、思维来实现汽车的自动行驶，主要包含一个由传感器组成的信息采集网络、高精度路况三维建模和路线规划模块、以及控制汽车行驶的控制器。信息采集网络收集汽车所处位置的周边信息，将这些信息构建出车辆周围环境的三维模型进行路况分析，再通过具有机器学习能力的控制器来规划路线和“驾驶”汽车。通过人工智能的使用，使汽车在处理驾驶路况时贴近于人的思维，实现智能驾驶。

随着制造业水平的不断提升，我国经济飞速发展，但是在发展的背后我们不得不考虑环境资源的问题。如何兼顾发展和环保是我们不得不面对的问题，汽车产业作为我国经济发展的一个重要部分，面对着严峻的环境压力，在低碳经济下实现汽车产业的发展就要考虑汽车的绿色供应链，最大程度上减少碳排放量。本文分析低碳经济下汽车面临的压力，提出汽车供应链转变的建议，并以一汽大众为案例分析汽车绿色供应链带来的改变。

“十三五”期间宏观经济进入结构调整期，投资型经济将转向消费型经济，轻型专用车的需求将越来越大，如何把握市场的需求机会越来越重要。本文尝试从轻型专用车的现状出发，结合国际上专用车发展的基本规律，分析判断影响轻型专用车的主要因素，进而判断轻型专用车在“十三五”期间的发展趋势。同时由于轻型专用车的细分市场较多，将从市场现状、竞争格局、前景判断三个方面来重点分析四个主要的细分市场的发展机会，供行业参考。