经济低增长是新常态。2016 年是宣告 GDP 低增长将常态化的一年。最新的二季度 GDP 增速已经下滑到了 6.7%，创 28 个季度新低。人口老龄化也宣判了投资拉动的模式逐渐失效，过去十年经济增长模式开始转变。那么在低增长的时代，是不是中国经济就没有亮点了呢？恰恰相反，美国在 4%左右低速增长的 20年间成为了其最黄金时代，这时候会有一个特征：实体经济亮点会很集中！

2013 年起，消费金融在旅游业内进入探索期，各大 OTA 公司纷纷开始布局旅游金融这一新型发展方向。尤其是在旅游分期产品的建设上，各家希望通过此举能够带动用户消费频率，获取用户的信赖后，从资金端完善整个产业体系。在理财、保理、供应链、保险、消费分期等方式中，旅游消费分期最受热捧。

Pouches are made of flexible or easy-yielding materials, which can easily change shape based on the nature of the product being packaged. Pouches undergo a detailed conversion process that includes printing, lamination, coating, and extrusion. A stand-up pouch contains various features to make it stand out from other type of pouches, such as zippers, spouts and fitments, slider closures, pour spouts, and release valves.

截至41 周原油油价Brent49.80 美元/桶（1.55%）；WTI 收于50.79 美元/桶（4.06%）。2016 年9 月美元兑人民币汇率为6.6778，和上月对比涨幅为0.19%，年初至今变化为-2.84%。2016 年9 月100 日元兑人民币汇率为6.6012，和上月对比涨幅为-1.50%，年初至今变化为-22.53%。

环保板高速增长，业务结构发生转变。2015 年以来环保板业务占比提升显著，2015 年之前在20%左右，2015、2016H 提升至31%、54%。环保板迅速成为公司支柱业务的原因:一是2015 年下半年COSB 项目投产环保板产能扩大，二是环保板迎合消费升级趋势，公司加大市场推广力度。

顺丰借壳登陆资本市场 2016 年 5 月 23 日，鼎泰新材公告称， 拟置出全部资产及负债（对价 8 亿）与顺丰 100%股权（对价 433 亿）的等值股份进行置换。10 月 11 日，该交易获证监会有条件通过。顺丰2015 年（未经审计） 实现营业收入 473 亿， YoY+23.69%，毛利率20.42%；归母净利 19.67 亿， YoY+79.4%，

根据 2016 年修订过的《中长期铁路网规划》，到 2020 年，我国铁路网规模达到15 万公里，其中高速铁路3 万公里，覆盖80%以上的大城市；到2025 年，铁路网规模达到17.5 万公里左右，其中高速铁路3.8 万公里左右。展望到2030 年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖的铁路网络。

目前中国铁路营业里程约12.1 万公里，其中高铁里程超过1.9 万公里；各类铁路车辆总计82.7 万辆，其中动车组1.8 万辆。里程、车辆保有量已积累到一定数量，将推动十三五的3.8 万亿投资重心从偏前端的线路新建、新增设备逐年转向后端的检测、维护、更新。同时，提速准备推进以及2020 年实现65.5%电气化目标，对运维的高效化、自动化和互联网化提出新的要求，需求很大。按照以上路轨和车辆存量来测算，我们预计，十三五期间后市场行业空间约为1000 亿元以上。

智能交通的目标是实现“人车路”高度协同。智能交通基于现代电子信息技术、面向交通运输的信息化、智能化服务系统，将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机软件处理技术等集成运用于交通运输管理，建立一个高效、便捷、环保、舒适的综合交通运输体系。从国外近两年采用智能智慧技术提高道路管理水平经验来看，每年交通事故发生率下降20%以上，且能提高交通工具的使用效率40%以上。

交运板块市场变化（本周）：本周，沪深300 指数报收3328 点，上涨0.7%；申万交运指数报收2772 点，上涨1.2%，领先沪深300 指数0.5%。交运行业上市公司本周上涨55 家，未涨3 家，下跌33 家；全年上涨9 家，未涨0 家，下跌82 家。本周，个股涨幅最大的是铁龙物流，上涨13.16%；跌幅最大的是长江投资，下跌8.80%。年初至今，个股涨幅最大的是长江投资，上涨19.21%；跌幅最大的是锦江投资，下跌45.19%。

[T轻ab资le产_S规um模m化ary,国] 内领先的跨境综合物流服务商。公司作为轻资产运营的第三方物流服务商，通过整合物流市场资源、灵活响应市场变化，在保持毛利稳定的基础上实现了主营业务海空运国际货代的逆势增长。作为央企背景的跨境物流龙头企业，实行高度市场化的激励机制，在高管期权激励、子公司管理层激励等方面走在市场前列

物流业已成为经济发展的支柱产业，而港口物流作为连接水陆空运输的核心枢纽更是举足轻重。港口不仅是货物水陆空运输的中转地，而且提供了发展转口贸易、自由港和自由贸易区的机会。大力发展现代港口物流对我国贸易发展及经济发展都是非常必要的。

目前我国部分区域物流园区存在投资建设乱象，主要源于物流园区建设前期工作存在偏差，尤其是部分项目可行性研究流于形式。本文总结了物流园区建设项目可行性研究编制过程中需要特别注意的内容及细节问题，并提出了相应的建议，以期对规划及新建物流园区项目提供科学的决策支持。

根据我国当前的经济发展形势，提出了“一带一路”的发展战略。浙江作为我国开放型的一级省市，可以说这一战略的提出既为浙江的发展提出了新的要求，也给浙江的发展带来了新的发展机遇，所以浙江应该抓住这次发展机遇，实现质的飞跃。同时，浙江作为“一带一路”战略实施的先行试验区，既要在全球化经济发展中推动自身的发展，也要做好防范经济风险的准备，做到科学发展和稳中求进。

《物流业“降本增效”专项行动方案（2016-2018）》于（以下简称《方案》）近日正式发布。该《方案》指出，物流业是提升国民经济整体运行效率的重要途径，要通过“聚焦突出问题出实招，找准薄弱环节补短板，率先在若干重点领域取得突破，夯实行业发展基础，提升物流社会化、专业化水平”，以及“推动物流与制造、交通、贸易、金融等行业的深度融合，提升物流综合服务能力，优化整合产业资源，增强产业整体竞争力”。《方案》从标本兼治的角度，给出了物流降本增效的双药方，抓住了供给侧结构性改革的核心要义。

本文从都市圈一体化发展的角度，分析了深圳、东莞、惠州三地道路网发展现状、三市经济一体化和综合运输发展趋势，从完善一体化道路网基础设施、加强交通组织管理、提升综合服务能力、统一公路与城市道路的管理机构、健全道路网一体化法规政策等方面提出了深莞惠都市圈道路网一体化发展对策建议。

在阐述我国铁路发展第四方物流协同运作模式、方案集成商模式、行业创新者模式的基础上，提出尝试发展行业创新者模式下的第四方物流，针对该模式下铁路物流服务供应链发展的关键问题，提出提升运输资源分布信息采集能力、加强铁路第四方物流客户关系管理、加快铁路第四方物流信息平台建设、拓展铁路第四方金融物流业务等发展铁路第四方物流的对策。

电子商务的快速发展对物流业提出了更高的要求，如何使双方协同发展，成为当前一项重要的课题。文中正是基于此，从临沂市电子商务与现代物流发展的实际入手，剖析了电子商务与现代物流协同发展的必然性，对协同发展中存在的问题进行分析，提出了电子商务与现代物流协同发展的一些具体措施和对策。