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汽车行业:2017年9月乘用车市场终端价格监测月报-月度报告
2017 年 9 月乘用车市场零售 222.87 万台,同比增长 1.2%,环比 8 月增长 17.3%,旺季如期而至,且在去年较高的基数基础上实现了正增长。在我们监测的 11 家车企中,大部分车型价格稳定且销量进入旺季态势。本月如下:吉利和广汽处于销量同比增幅第一梯队,价格均为稳定状态;上汽集团环比增长明显,且有部分车型优惠收窄;长安汽车销量回暖价格平稳,但不及去年同期;福田汽车、江铃汽车、江淮汽车未能进入回暖明显的态势;一汽轿车整体环比稳定;众泰汽车销量略回暖。
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汽车行业:垂直领域遍地开花-中国汽车后市场电商专题分析2017年上半年
中国汽车产销量已经连续八年位居世界第一,经济发达地区的汽车保有量已经达到一定规模呈现相对饱和的状态。汽车销售重点开始向三四五线城市转移,与此同时整个汽车产业发展重点开始由前生产端销售逐渐向后端服务转移,汽车后市场将成为产业链竞争的重点。
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汽车行业:旺季来临销量回升,关注三季报确定性增长行情-月报
9 月工信部提出将制定燃油车禁售时间表,双积分政策正式落地,带动新能源汽车板块表现强势,并蔓延至整车板块,乘用车与商用车子板块 9 月涨幅均较大。9 月乘用车市场继续回暖,客车销量同比转正,卡车板块维持高增长。 近日北汽集团与百度、长安汽车与阿里巴巴分别签署合作协议,在自动驾驶、车联网等多个领域展开合作,有望刺激板块上涨,建议关注路畅科技、索菱股份等。雾霾形势严峻,北京、郑州、深圳等地制定了严格的柴油车管理措施,有望加速国三车型更新,推动重卡销量持续增长,重点关注业绩有望超预期的潍柴动力、中国重汽等。进入三季报披露期,重点推荐业绩增长确定性高的个股,如受益国产自动变速箱爆发的双环传动、万里扬,业绩增长确定性高的上汽集团、银轮股份、宁波华翔等。新能源汽车板块,三万公里运营要求有望松绑,利好电动物流车板块,重点推荐东风汽车、方正电机。
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电力设备与新能源行业:新能源汽车9月产销持续增长,储能指导意见正式出台-10月第...
新能源乘用车“双积分” 正式发布, 长效机制建立; 三万公里政策有望调整, 低速电动车锂电池替代铅酸电池的国标可能出台,预计政策面有望持续释放利好, 叠加海外巨头事件催化;看好产业链中游龙头以及上游资源巨头的投资机会。新能源发电各有亮点, 光伏需求超预期,看好具备核心竞争力的龙头企业;风电需求处于底部,大量核准与招标规模将在未来两年内转化为装机或开工规模,建议底部积极布局;储能产业进入商业化应用的新阶段,看好掌握客户资源+技术的龙头企业; 核电方面,审批近期有望重启,建议关注核电运营标的。
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汽车竞争情报-第670期
作为国内汽车工业曾经的领头企业,拥有丰厚优质经济、政策资源的一汽集团,长期以来一直身患“合资品牌依赖症”——利润大部分来依赖与大众的合资公司,其自主品牌却长期亏损。自一汽集团腐败案揭露后,各种国企老大难问题也逐一凸显,不得不引起国家政策、产业部门的重视。今年“十九大”召开之前,一汽便与长安进行人事调动,兵装集团公司董事、总经理、党组副书记徐留平调任一汽集团董事长、党委书记,现任一汽集团董事长、党委书记徐平任兵装集团公司董事长、党组书记。
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汽车行业:红九月超预期,看好中国汽车全球崛起-9月汽车数据解读&投资展望
9月国内汽车产267.1万辆,同比+ 5.5% ;销270.9万辆,同比+ 5.7% 。其中:乘用车产229.7万辆,同比+ 2.9% ;销234.3万辆,同比+ 3.3% 。商用车产37.4万辆,同比+ 25.0% ;销36.7万辆,同比+ 23.9% 。1-9月,国内汽车产销分别2034.9万辆、2022.4万辆,同比+ 4.8% 、+ 4.5% 。其中,乘用车产销1732.8万辆、 1715.0万辆,同比+ 3.0% 、+2.4% ;商用车产销302.1万辆、307.4万辆,同比+16.0% 、+17.9% 。
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电气设备行业:9月新能源车高增长,储能开启行业发展
与今年 8 月份相比,今年 9 月新能源汽车整体产销量继续维持高增长,预计未来新能源商用车有望继续放量。新能源车行业中长期产销量向好趋势不变,前期积分制的落地则消除了短期对政策不确定性的担忧,而未来国补标准和 3 万公里运营考核放松等后续政策可能的出台则将为板块提供事件驱动。