为高标准、高质量推动新质生产力引领下的城市智慧道路建设，支撑智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，研究采用文献研究法、文本分析法及案例研究法等，理清数字经济、产教融合赋能新质生产力并推动城市智慧道路建设的理论逻辑，从制度、技术、协同三个维度剖析新质生产力引领下的城市智慧道路建设现实挑战，并从意识强化与标准统一、数字经济与产教融合双轮驱动的视角，探索新质生产力引领下的城市智慧道路建设理论与实践路径。

本文总结了“十五”以来的五个综合交通运输体系发展规划的演进历程及各自历 史贡献，分析我国交通运输发展的基础条件和形势要求。结合“十五五”阶段性特征，强调完善综 合交通运输体系，要继续加强基础设施统筹规划，优化布局结构，完善国家综合立体交通网主骨 架，强化薄弱地区覆盖和通达保障，并从适度超前但不过度超前、推动交通运输深度转型、深入推 进一体化融合、持续推动智慧化和绿色化、更加突出安全化提升和如期完成交通运输重大改革等 方面，展望综合交通运输体系发展的新要求，书写“十五五”时期具有鲜明的时代特征的交通运输 发展新篇章。

在城市中央商务区，高强度的开发带来了巨大的人流、车流及物流，伴随产生了交通拥堵、交通安全、环境污染等 一系列问题，而构建立体多元的慢行交通对于缓解交通拥堵、提高交通安全、提升环境品质有着非常重要的意义。文章以 上海虹桥国际中央商务区核心区为例，从地面慢行、地下慢行、空中慢行三个方面对区域立体慢行交通的现状进行分析， 并提出相应的提升思路和建议方案，旨在打造绿色友好、安全贯通、舒适可达的立体慢行交通。

物流业是推动区域经济发展的基础性、战略性产业，通过总结湘西地区物流新质生产力的现状、问题及影 响因素，发现湘西地区在物流新质生产力发展方面具有良好的政策支持，数字化和智能化技术的应用在不断加强。但仍然 存在一些因素阻碍该地区物流新质生产力进一步发展，结合湘西地区的实际情况，提出构建“公铁水空”多式联运体系、推动物流数字化转型、打通城乡双向流通通道、支撑农产品上行、强化要素支持与制度创新、绿色溢价转为绿色收益等物流新质生产力的提升路径。

物流行业：美伊互相索赔推高油价，美盘农产品呈分化趋势-中信建投