电商市场一超多强，淘宝月度覆盖率超过排名气候的刘强之和，霸主地位难以震动。

强大的地推圈地能力，辅助以有效的市场促销手段成为生鲜电商市场制胜的法宝。

11月以来，淘宝DAU逐步放大，双十一到达峰值，DAU超过一个亿。

电话调查的目标总体是中国大陆（除港、澳、台三地）的常住人口（包括网民和非网民），采取抽样调查方式。调查样本根据城市所有电话局号，通过随机生成电话号码的方式，抽取住宅电话、小灵通和宿舍电话和手机进行访问。样本满足在置信度为95%时，估计的最大允许绝对误差小于5%。

随着一年一度春运火车票购票高峰的到来，12306DAU火箭式上升。12月1日达到峰值830万，12月8日后逐渐下跌。

2015年二季度，最热门的海淘目的地是韩国、日本、德国，这三个国家的检索量占比之和为61.6%；其中韩国检索量最高，占比超过3成。

全球市占率近1/3，中国市场方兴未艾。自低成本航空于上个世纪70 年代首创以来，已在短短40 多年时间里发展为席卷全球之势，占全球/北美/欧洲/亚太地区航空市场份额的28%/31%/36%/25%，成为航空产业链中的重要一环。目前全球超过170 多家低成本航企中，超过20 家年客运量达1000万以上。低成本航空是民航市场中发展最快的子行业和重要的需求增量来源；低成本高效益的盈利模式穿越周期，获得业绩和资本市场上的认可。国内低成本航空起步晚、发展慢，目前在国内份额不足8%，提升潜力巨大；近年来国内低成本航空热潮逐渐兴起，竞争主体日趋多元化。

随着经济的发展和科技的进步，汽车行业的发展已经进入白热化的阶段，而随着汽车行业的发展，我国汽车行业面临着严重的环境问题，新能源汽车成为有效解决我国汽车产业环境问题的最佳选择。本文主要论述了新能源汽车在我国发展的主要问题，并就此提出了相关的对策。    

成本控制与管理是现代企业经营管理中的重要组成部分，反映着企业经营管理水平和经济效益。近年来，随着铁路运输体制改革的深化和生产力布局的调整，铁路运输企业面临着前所未有的压力与挑战。铁路运输企业要想实现快速发展，在市场竞争中占据优势地位，就要加强降低经营成本，以最小的成本换取最大的经济效益。而这离不开科学、规范的成本管理与控制。鉴于此，文中以朔黄铁路运输处为研究对象，对其成本管理与控制措施进行了探讨，以期有所借鉴价值。    

现代物流业是成都推动现代服务业的重要组成部分。现代物流业作为辅助性生产行业，对降低企业的生产成本，提高生产效率，加快资金周转有着重要作用。本文从成都现代物流业发展现状出发，运用 SWOT 分析法，分析了成都市发展现代物流业所面临的优势，劣势，机遇，挑战问题，针对其中存在的问题，又从现代物流服务体系构建的角度提出了成都市现代物流的发展新思路一一是推进综合交通运输平台建设，二是推进物流信息化建设。    

在智能交通系统中，车辆的自动循迹，定位追踪是其关键技术，如何建立车辆跟踪系统一直受到研究者的重视，文中通过建立一款具有自主运行功能的智能小车，采用电感线圈作为循迹传感器，检测道路情况；采用鸳鸯超声波模块和蓝牙模块，检测双车的距离和进行双车通讯；用此智能小车替代实际智能车辆进行车辆追踪系统模拟研究，通过实践该方法确实可行，能够为智能交通系统中车辆的循迹和追踪研究提供参考。    

慢递作为一项新兴的服务行业，目前发展中存在不少问题。为解决慢递服务企业信息管理滞后、服务费用核算不合理、物件投递效率低下等问题，文中结合现有物流行业的业务流程，利用 MySQL 数据库技术和 Visual C#编程语言，设计出普适性较强的“ 慢递业务管理系统” ，为慢递企业提供信息管理软件，增强慢递服务的人性化和规范化要求。    

当今企业之间的竞争已不是产品之争，而是商业模式之间的竞争。文中首先通过案例分析进行实证研究，从理论层面探讨物流商业模式的发展趋势；其次通过数据分析，以定量分析的方式进行横向和纵向的对比，对京东的商业模式进行分析；最后得出结论：物流的本质是服务，物流商业模式应聚焦于提高物流效率，为顾客提供良好的客户体验，以京东为代表的“ 电商、物流、金融” 一体化的商业模式能带来更大的价值和更好的客户体验，具有很强的竞争力。    

 中小企业是我国民营经济中的重要组成部分，对我国民营经济的发展贡献了重要的力量。物流管理又是中小企业管理中的关键部分之一，如今中小企业的物流管理机遇与挑战并存。为了进一步优化中小企业的物流管理，文中尝试对中小企业物流管理目前的现状进行分析，然后研究现状背后的实质问题，希望能探索出一些有利于提升中小企业物流管理效率的方法，对中小企业物流管理未来的发展有重要意义。    

据全国汽车市场研究会统计： 2016 年 7 月份全国 20 家主流与非主流纯轻型客车企业共计生产 19483 辆，同比增长率 10.37%；销售 21658 辆，同比增长率-25.12%。 1~7 月份，累计生产 149315 辆，累比增长率-3.41%；累计销售 185700 辆，同比增长率-18.87%。这是继 2015 年以来的第二年整车和底盘市场销量持续下滑，并且下跌趋势之大为历年之最。这其中不仅欧系轻客市场销量下滑较大，日系轻客市场销量下跌更加严重，无论新老品牌除个别车企为正增长率外，绝大多数轻客车企都处于严重的负增长率之中。预期下半年甚至明年上半年轻客市场也较难有由负转正的机会。    

在国家提出“ 一带一路” 战略、实施“ 互联网+” 计划、《陕西省物流业发展中长期规划》出台、陕西物流业进入快速转型升级阶段的形势下，陕西省物流园区正在面临新的挑战和机遇。文中对物流园区面临的新形势进行了分析，总结出陕西省物流园区的发展趋势：重点园区建设趋于智慧化、跨境电子商务园区快速发展、跨区域合作趋势明显、物流园区信息化水平大幅度提升、物流园区发展逐渐趋于差异化。    

“ 一带一路” 战略构想不仅为沿线国家和地区经济发展提供了广阔的前景，更令中国多数港口受益。特别是“21 世纪海上丝绸之路” ，使得上海、天津、宁波舟山、青岛等大多数沿海港口受益，货量增长趋势明显。    

基于物流园区经营管理理论，从设施设备水平、规模水平、经营水平、服务水平 4 个维度构建物流园区绩效评价指标体系，建立物流园区绩效评价体系模型，应用模糊理论和层次分析法实现对福州某物流园区经营状况的综合评判，从得出的结果中分析该物流园区存在的问题，从物流园区及政府两个角度提出相应的改进建议。