2013 年1-5 月，汽车制造行业（包括汽车整车制造和汽车零部件制造）规模以上企业累计销售收入达23281 亿元，同比增长15.77 %，利润总额达1876 亿元，同比增长19.97 %，销售利润率高达8.06%。今年1-6 月，凭借132.98 万辆的销量和同期增长41.6%的傲人成绩，SUV 继续领跑车市。上半年上市的14 款中外SUV 中，国产6 款、合资6款、进口4 款，除了少量换代车型，基本上都是全新车型。

2013年9月，我国汽车市场总体呈现产销两旺态势，月度环比和同比均呈较快增长。乘用车产销表现较好，比上月增长明显，比上年同期增速加快。国内经济形势的好转也有利于商用车产销的增长，9月商用车产销同比增速均高于7月和8月水平。本月中国品牌乘用车市场占有率环比继续提升，但同比有所下降；自主品牌轿车市场占有率超越德系重返第一。小排量乘用车市场份额表现不及上月和上年同期。9月我国汽车企业出口量连续第五个月出现下滑，且降幅比8月有所扩大，表现出持续低迷的发展态势。全国汽车市场价格总体保持稳定走势，国产汽车与进口汽车价格小幅升降。经济效益方面，1-8月，汽车工业17家重点企业（集团）主要经济指标保持稳定增长，增幅与1-7月相比，多数指标呈小幅提高。

报告包括2013年11月下半月汽车行业国内要闻、国际要闻、区域要闻、国内企业要闻、国际企业要闻。

2013年10月，我国汽车市场继续呈良好表现，尽管产销环比略有下降，但同比继续保持快速增长，呈现出明显的旺季特征。其中乘用车同比增长超过20%，是拉动本月汽车增长的主要力量；商用车同比继续保持增长，但增速较上月有所回落。本月中国品牌乘用车市场占有率、小排量乘用车市场占有率环比继续提升，但均低于上年同期水平。10月我国汽车企业出口量在连续五个月下滑后，增速由负转正。全国汽车市场价格小幅走低，国产汽车与进口汽车价格均有所下降。1-9月，汽车工业经济运行呈平稳增长态势，重点企业（集团）工业增加值、工业总产值和工业销售产值呈不同程度增长。

A forward collision warning system is a kind of advanced driver assistance system that is integrated in a vehicle to assist its driver. It provides improved vehicle safety with a safe human-machine interface and is designed to avoid accidents by focusing on the major causes of collisions. This system is highly efficient in warning a driver whenever required, and providing improved comfort and driver feedback. It also actively stabilizes vehicle and hence reduces the workload.

Automotive financing is one of the fastest growing markets in the world. Financing typically includes loans and leasing activities through various sources of finance such as banks, CLFCs, credit unions, and independent financial and leasing companies. They provide short-term as well as long-term financing options to private individuals as well as companies. Financing activities help the customer to meet their specific needs and give ownership rights of the asset without blocking a large amount of money in an asset.

本刊以七大战略性新兴产业——节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车为研究重点，关注国家高层和各部委的动态，剖析国家和地方的新兴产业政策。本刊设有政策导读、领导讲话、七大战略性新兴产业本周国内外行业动态和重点企业新闻、投资专题四大板块，能够实时监测新兴产业和重点企业动态，把握新兴产业发展方向，研究发展重点，寻求发展机遇。

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