3 月，汽车产销环比呈较快增长，同比小幅下降，当月全国汽车销售 252 万辆，同比下降 5.18%，汽车销量同比已连续九个月下滑。终端销售疲软和库存高企现象未能明显改善。3 月份汽车经销商库存预警指数为 55.3%，环比下降 10.3 个百分点，同比上升 3.2 个百分点。相比之下，新能源汽车销量仍保持快速增长，当月销售 12.6 万辆，同比增长 85.4%。

中国二手车行业的数字化需要推动了二手车电商这一细分行业的兴起。从2014年起，艾瑞汽车研究中心就开始关注并持续投入对二手车电商行业的研究，已连续6年按期发布基于上一年度行业发展的研究报告，向电商从业者和外界读者传递价值。

根据我们的测算，电堆、膜电极、空压机、储氢等核心零部件价值量最大，建议关注上市公司：亿华通（燃料电池系统）、潍柴动力（参股巴拉德，电堆供应商）、大洋电机（参股巴拉德，电堆供应商）、雄韬股份（氢燃料电池、加氢站）、美锦能源（参股广东鸿基，膜电极公司）、雪人股份（参股Hydrogenics，空压机）、汉钟精机（空压机）、厚普股份（加氢站）、中集安瑞科（氢储运、加氢站）

2019 年 1 季度，我国新能源汽车产销持续保持高速增长态势，产销分别完成30.4万辆和29.9万辆，同比分别增长102.7%和 109.7%。具体来看，新能源乘用车进入真成长阶段，A0 及 A 级车占比提升；纯电动车产销增速明显高于插电式混动车。但同时也应注意到行业存在的一些问题：新能源汽车起火事件频发，安全性问题值得关注；氢燃料电池汽车发展缓慢且不均衡，与日韩等国差距明显。

轮胎机械是用以生产制造各种轮胎制品的机械总称。轮胎是橡胶工业最为庞大的头号产品，无论从橡胶原料的使用量和橡胶产品的生产量来看，它都占据橡胶制品市场的大部分份额，消耗约80%的橡胶资源量。因此，轮胎机械在整个橡胶机械中占有重要地位。轮胎机械主要由密炼机、压延挤出机、裁断机、成型机、硫化机、模具、检测设备等构成，其中轮胎成型机和硫化机是生产轮胎的主要设备。

The preventive vaccines market has attained maturity in some of the disease segments, like polio, while for some diseases, it is yet to establish itself in the market. In spite of these differences in each segment, the market is continuously growing, due to the exponential growth that is varying, with respect to the demand for vaccination for separate diseases over time.

The global automotive keyless entry system market is evolving along with the changing dynamics of the automotive industry. In terms of shipments, the global automotive keyless entry system market is expected to grow at a CAGR of 7.85% during 2018−2024. Safety and security have always been the centerpiece of automotive innovation. Modern vehicles are embedded with complex electronic systems that enhance their capability to detect and act on situations that can be fatal/injurious to the passenger and pedestrians. Access to the vehicle and authorization to start and drive it are currently the key areas of interest for OEMs and aftermarket players. This is due to the increasing incidents of vehicle thefts worldwide.

An electric vehicle battery, also known as traction battery is used to power the propulsion of electric vehicles. Electric vehicle battery is a secondary (rechargeable) battery. It uses chemical energy stored in rechargeable battery packs for power; and therefore does not require any combustion engine for propulsion. Recycling of the battery can recover metals such as aluminum, nickel, lithium, and other types of precious metals, which can be hazardous for the environment but can be recycled. It is assumed that EV battery offers a useful life in a vehicle until and unless they degrade to 80% of their original capacity.

未来十年将是行业变革的十年，“电动化、智能化、国际化”是行业发展大趋势，而电动化无疑是进度最快的趋势，中国凭借起步较早和前期大量投入在行业中游和下游已经积累了先发优势，未来随着全球电动化浪潮加速，有望充分受益。

3 月规模以上工业企业利润增长 13.9% 汽车等行业回暖；工信部：不断深化 5G 在视频、工业互联网、车联网等领域的应用；工信部定调新能源汽车发展方向，氢能与纯电动协同发展等。 

轻卡同比增加3.2%，主要系车辆营运和驾驶员从业“双证”取消，安检、综检“两检合一”，国三老旧车辆淘汰三大利好刺激。重卡销量增速由负转正，同比增长 7.1%，系近期国家和地方固定资产投资密集公布，带动工程机械和重卡市场新车需求。狭义乘用车 3 月批发销量为 196.9万辆，同比降幅缩减至 7.4%。大中轻客 3 月合计销售 4.3 万辆，同微增 0.6%。

自动驾驶汽车是未来汽车产业的重点发展方向，国家出台系列政策和规划以促进产业发展，到2025 年掌握自动驾驶关键技术，并建立完善自主研发和生产体系。以5G 为代表的物联网技术持续推进将推动自动驾驶汽车快速发展。随着5G 技术的实施及车企积极推出不同级别的自动驾驶新车，预计传感器渗透率将快速提升，能够获得整车企业订单的自动驾驶传感器相关公司有望获得市场青睐。关注：华域汽车、德赛西威、拓普集团、保隆科技、均胜电子。

经销商行业整体面临挑战。中华全国工商业联合会汽车经销商商会数据显示，2018 年半数以上经销商全年经营亏损且代理产品的市场价低于厂家批发价，超过六成的经销商没有对所代理产品销量和型号的决定权，80%的经销商反映只能从厂家采购零配件。

符合消费者实际使用需求、性能与燃油车相仿的新能源车将是未来中国乘用车市场的主要增长点。2010年以来，中国新能源车市场经历了萌芽-政策强力拉动-政策退坡的过程，未来2-3 年内主要增长驱动力将从政策转为市场。初期新能源车的指标偏重于满足补贴政策、综合性能较差。未来几年内，与燃油车性能相近的新能源车将快速发展，届时新能源车型较为缺乏的中高价位的A-B 级车将被快速填满。因此，外资品牌的新能源车的增速将快于自主品牌。

智慧停车、参股宁德时代分别以-4.77 %、-6.80 %的周涨跌幅排行最前，共享汽车、燃料电池行业分别以-12.42 %、-12.07 %的周涨跌幅排行最后。 

中国二手车行业的数字化需要推动了二手车电商这一细分行业的兴起。从2014年起，艾瑞汽车研究中心就开始关注并持续投入对二手车电商行业的研究，已连续6年按期发布基于上一年度行业发展的研究报告，向电商从业者和外界读者传递价值。