2004年西气东输管道的正式商业运作，标志着我国天然气进入快速发展期。近10年来，我国已形成了“西气东输、海气登陆、就近供应"的供气格局，天然气行业发展具备了一定的基础。天然气绝对消费量已从2004年的341亿立方米增长到2013年的1640亿立方米，我国已超过伊朗成为世界第三大天然气消费国。然而，随着经济的快速发展，我国环境压力持续增大。为此，国务院推出了大气污染防治行动计划(国发[2013]37号)等环境政策。天然气作为实现节能减排和治理大气污染最现实的清洁能源，进一步加大发展力度势在必行。笔者拟在此背景下，综合评价我国天然气资源、市场、基础设施现状及水平，探讨未来天然气行业的定位以及实现“大力发展"所需要的基础条件；基于“大力发展"的视角，对我国未来天然气供应能否满足市场需求目标，基础设施建设能力能否与市场规模相匹配，下游天然气利用能否适应上游发展速度、实现均衡发展，不同用户在未来市场条件下的承受能力等问题和风险进行评估，并根据评估结果，提出具有可实施性的保障措施建议，为促进我国天然气快速发展提供有针对性的参考意见。

在当前资源环境形势日益严峻的背景下，加强我国煤炭需求峰值预测，提前做好产能规划与部署，对于科学推动煤炭消费总量控制，实现煤炭产业健康、稳定和可持续发展意义重大。本研究基于计量经济学理论，针对改革开放后（1978－2013年）的样本数据，构建了基于煤炭需求的多因素协整模型（CM）、误差修正模型（ECM）和向量误差修正模型（VECM），比较发现，ECM的模型性能和拟合效果更佳；随后，基于ECM对未来我国煤炭的需求峰值进行了预测和分析，结果表明，我国煤炭需求峰值预计出现在2020年，峰值水平为45亿吨；2020年前，煤炭需求量年均增幅3.9%，2020年后开始出现下降，年均降幅0.76%，到2030年降至42亿吨。面对即将到来的煤炭峰值，政府管理部门应及早谋划、加强应对，切实推动煤炭产业转型升级和可持续发展。

China’s petroleum and chemical industry performed soundly in the first three quarters, but given sustained high costs, lowering profits, fastergrowing inventory and more fluctuations,increasingly downward pressure.

报告从战略性分析、环境信息、竞争对手情报、资讯信息快报、市场行情与数据分析等几个方面对石油化工行业进行了分析评论。

Subsea production is a type of oil extraction in which wellbores are drilled through the seabed. It is typically carried out for the extraction of petroleum that lies in the rock formation underneath the seabed. The escalating demand for energy and maturity of onshore resources are shifting the momentum toward subsea intervention. Subsea production systems also allow the use of one strategically located platform to service numerous well areas. Hence, it will hold an advantageous position in terms of cost savings when offshore production cost s surge.

Oil and gas accumulators are hydro-pneumatic devices that store incompressible fluid under high pressure via an external source, which can be a spring, liquid, gas, or piston. These accumulators are very important because they are used for various purposes such as noise reduction, pulsation damping, and leakage compensation. Oil and gas accumulators can be made of different materials. Their size can also vary depending on their application for different pressure ranges. The commonly used accumulators in the Oil and Gas industry are given in the exhibit below.

重质原油是非常规石油中的重要成员，包括重油、高黏油、油砂、天然沥青等。随着世界范围内常规原油产量的日益减少，近年来重质原油等非常规原油的开发、利用开始提上日程。由于其性质特点造成加工上的困难，以及油品市场需求的变化、油品质量标准的提高和环保要求的日趋严格，促进了重油加工工艺的不断发展和进步。

通常定向井深度在3 000~5 000m的设计造斜点为200~500m,而国内不同地区已发生多起因浅造斜点施工作业一定时间后出现频繁刺漏、断钻具等失效问题。为此,通过对几起案例的共性分析,以及进一步从材料力学和钻具疲劳的角度开展理论研究,得出了浅造斜点与钻具累积疲劳极限的关系及结论,主要包括:1发生严重的钻具频繁刺漏、钻具断裂的主要原因是钻具疲劳损伤累积;2造斜点越浅,钻杆疲劳所需的最低弯曲应力幅越小,较小的狗腿度即可达到损伤累积极限,井越深越危险;3钻杆镦粗加厚带及其附近位置为现代钻具生产的薄弱区,是最主要的应力集中点,成为最易发生刺漏、断裂的位置。最后,提出了设计、现场施工作业的预防措施:1若非特殊设计目的施工需要,钻井设计应尽可能避免设计浅造斜点的中深定向井;2针对浅造斜点井设计时,应根据钻具疲劳损伤累积法计算出最大许可狗腿度,从源头上避免钻具进入损伤累积极限区;3施工中应对钻具疲劳寿命做出有效预测,进行更严格的管理,对钻具做出及时检验和分级。

在经济发展迅猛、能源紧缺、环境恶化等因素的共同驱动下,中国对气体燃料发动机的需求非常紧迫。为此,分析了中国常规天然气、煤层气、垃圾填埋气、页岩气等轻质气体燃料的资源分布、开采及利用状况,认为大量的气体燃料资源储备为中国气体燃料发动机的发展提供了契机。然而,对我国动力行业的发展水平及规模的分析结果表明,目前我国气体燃料发动机的技术水平和制造规模都远远落后于发达国家,缺乏竞争力,满足不了国内市场的需求。进而,对气体燃料的开发利用和气体燃料发动机的发展提出以下建议:1健全煤层气利用设施,推动煤层气产业的发展;2规范市场,优化资源利用比例,提高气体燃料的利用效率;3加快对气体燃料发动机的研究,在中远期能源和动力发展规划中要高度重视我国气体燃料发动机核心关键技术和制造水平的迅速提高;4针对不同的气体燃料,优化气体燃料发动机的性能。