本周全部 A 股下跌 4.26%，受大盘下跌影响华金证券重点推荐关注 15 支标的股本周微涨 0.06%，建议关注标的股本周下跌 6.21%。华金重点推荐关注股票 52周涨幅为 42.40%，紧接其后的是锂资源 52 周涨幅 35.72%，电机电控和动力电池板块 52 周涨幅分别为 2.46%和 10.02%。华金证券重点推荐关注标的市盈率估值为 105.20X，比上上周降低 29.06X。

产能过剩一直是汽车市场的突出问题之一，随着中国汽车市场增速放缓，这个老问题显得越发突出。但作为中国市场上竞争作为激烈的两大外资车企，通用和大众似乎没有丝毫要停止产能扩张的计划。中国一直都是通用汽车全球最大的市场。2015 年通用汽车全球总销量的1/3 以上来自于中国市场。

汽车生产企业方面，3 月份，汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、长城、华晨、江淮和吉利，这一排序与第一季度合计销量排名相同。排名第一的上汽集团3 月份共销售新车56.35 万辆，1-3 月总销量159.95 万辆，是一季度唯一销量过百万辆的车企。

消费电子龙头力推，无线充电日趋成熟。15 年起，苹果三星等纷纷推出带有无线充电功能的智能终端，无线充电真的成熟了吗？我们认为这是毋庸置疑的，以Qi 标准为代表的电磁感应充电已经成熟。

毫米波雷达将是未来车载主力传感器，国产化进程将引领技术、人才、资金等从传统军工行业向智能汽车行业流动。毫米波雷达指工作在毫米波波段的雷达。毫米波雷达在雷达探测、高速通信、导弹制导、卫星遥感、电子对抗等军用领域均有广泛的应用，而近年来随着毫米波器件水平的提升，电路设计技术、天线技术等相关技术日益发展和不断成熟，车载毫米波雷达的应用也获得了很大的发展。毫米波雷达同超声波雷达相比，毫米波雷达具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。与红外、激光、摄像头等光学传感器相比，毫米波雷达穿透雾、烟、灰尘的能力强，具有全天候全天时的特点。另外，毫米波雷达的抗干扰能力也优于其他车载传感器。我们认为凭借全天候工况特征毫米波雷达将是智能汽车ADAS系统的标配传感器。

智能化、电动化是本届车展的一大亮点，无人驾驶技术超市场预期。 本次北京国际汽车展览会以“ 创新?变革”为主题，吸引了来自全球 14 个国家和地区的 1,600 多家参展商，参展车辆共 1,179 台，创历史新高。其中， 全球首发车 112 台、概念车 46 台、新能源车 147 台。长安、北汽、上汽、沃尔沃、乐视等众多传统车企和互联网企业纷纷携最新研发的无人驾驶汽车、纯电动超跑、互联网汽车亮相，成为本届车展的一大亮点。传统车企和互联网企业在无人驾驶领域不断掀起创新浪潮，我们认为无人驾驶技术的迅猛发展已超市场预期， 2016 年是无人驾驶元年，而本次车展将把汽车智能化电动化推向高潮。

工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》申报通知，与新能源推广目录挂钩，提升动力电池要求、门槛，这有利于扶持国内符合要求的电池企业。 2、据第一电动网报道，补贴政策的调整方案中，纯电动乘用车补贴标准将此前流传的“吨百公里电耗要求”改为分整备质量区段的“百公里耗电量”要求，仍然对微型电动汽车有严格限制； 10 米以下客车补贴标准按比例系数折扣（8-10 米补贴上限为 30 万元， 6-8 米补贴上限为 15 万元）；电动物流车按电量补贴，电量越大补贴单价越低。

2016 年一季度全行业销售各类汽车 652 万辆，同比增长 6.0%， 增速略高于去年同期， 较上个季度有所下降。乘用车一季度销售 566 万辆，同比增长 6.7%，增速略低于去年同期。商用车一季度销售 86 万辆，同比增长 1.4%，增速较去年同期大幅改善。由于小排量购臵税减半政策初步实施到 2016 年底，我们预计 2016 年全行业销售汽车 2,682 万辆，同比增长 9.0%； 其中乘用车 2,327 万辆，同比增长 10.0%；商用车 355 万辆，同比增长 3.0%。

安全永远是汽车产业的第一要求，安全需求升级持续推动制动行业向前发展。汽车产业已经经过了数百年的发展，为人类带来出行的方便的同时也造成了严峻的交通安全问题。安全问题，永远是汽车领域的首要考量，也持续的推动行车安全技术的不断进步。从被动安全技术来看，引入了安全座椅、安全气囊、保险杠等加强了事故发生时对驾驶员与乘客的保护；从主动安全技术来看，ABS、ASR、ESP 等系统的导入减少了事故发生的概率。EMB 以其出色的制动性能有望成为汽车制动的下一代产品，在无人驾驶时代将成为行业标配的制动系统，发展前景巨大。

1）2015 年汽车行业营收增速处于较低水平， 2016Q1 小幅好转。 2） 行业盈利能力差于营收情况，表现最佳的板块是商用客车，最差的是零部件。 3）行业营运能力整体与 2014 年持平，但 2016Q1 存货及应收账款压力进一步显现。4）展望 2016，受益小排量购置税减半政策刺激，乘用车板块需求有望稳中小升，商用货车有望迎来周期性小幅复苏，商用客车新能源带动下依然有望稳健向上，汽车零部件整体有望平稳。

国网加快充电招标推迚节奏：2016 年，是国内充电基础设施建设从政策预期到投资落地的变革之年，国网于3、4 月间接连启动两次大批量的充电招标，招标总套数达12205 套，已超2015 年11338 套的招标总量。在16 年2 月収布的《国家电网公司2015 社会责任报告》中，国网明确承诺，2016 年全年新建充电站2450 座、充电桩2.8 万个。

特斯拉发布 Model 3，再一次引爆全球对新能源汽车的热情。 预计特斯拉新车型凭借相对低的价格和较高地性价比有望成为经济普及型的爆款车。 受益于特斯拉的示范效应，同时各车企新能源新车型逐渐呈现出性能多样化和售价平民化，全球新能源乘用车需求有望爆发式增长。