上半年，受宏观经济增速继续下滑（GDP增速降至7.4%）影响，公路客货运需求受到抑制，客货运增速较上年同期均有所回落。下半年，预计宏观经济增速将有所回升。受此影响，公路客货运需求将保持稳定增长，增速较上半年将有所上升。

1～7月，客运方面，暑期学生返乡、探亲因素拉动客运规模扩大，公路客运业务增速回升；货运方面，钢铁、建材运输减少导致公路货运量增速有所下降。随着宏观经济增速逐步回升，预计公路客货运需求将保持稳定增长，增速较1～7月将有所上升。

4月，我国宏观经济继续维持低迷态势，社会固投增速持续回落，受此影响，民航业固定投资增长乏力。市场需求方面，由于春运旺季结束，市场重新回归淡季，同时马航事件导致出游旅客对安全的担忧加剧，从一定程度上影响了客运市场的复苏。受外围经济好转推动，货运市场呈现稳步回升的良好态势。进口航空煤油到岸税后价格受石油价格影响，环比小幅下跌1.3个百分点。5月，预计航空事故影响仍将持续一段时间。另外，我国与越南菲律宾的南海冲突也会在一定程度上影响乘客的出行选择，短期内客运市场上涨乏力；货运国际航线受需求影响或将有优异表现。

1～5月，公路运输业务增长有所加快。客运方面，五一小长假刺激公路出行量增加，客运增速环比提高；货运方面，天气回暖拉动货运需求增长，货运增速环比继续上升。预计上半年公路客货运将保持稳定增长，增速环比1～5月将有所上升。

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报告从行业事件分析、政策环境、经济环境、产业链环境、国际环境、储运、快递、第三方物流、物流金融以及相关行业数据方面对物流行业进行了分析评论。

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Seafreight forwarders, also known as NVOCCs, are intermediary agents that arrange shipments for industries from manufacturers to the final point of distribution. They have long-term contracts with shipping line carriers for the movement of cargo. This enables them to offer secure movement of cargo at low rates. They act as supply chain experts, and their services range from commercial invoicing, declaration of shipper's export, packaging, labeling, documentation formalities, and warehousing and distribution at destination.

Freight is a service or method for transporting cargo and goods from one location to another through different modes of transportation such as road, air, water, and pipeline. It is also defined as the cost incurred on that transportation.