产能过剩不断扩张，价格持续走低，全国煤炭行业陷入“水深火热”，与之相关联的煤炭运输行业也出现持续下滑，往来于全国各地的物流运输大军中少了许多煤炭运输的“身影”。记者调查发现，作为煤炭产业的下游，运输公司、物流公司、集运站、发煤站等，曾被外界看作依附煤炭而红火的“暴发户”产业，如今正经历着一场“生死劫”。

近10年来，随着新能源科技的不断进步与发展，造就了风靡一时的两个奇迹——风电和光伏发电。然而在风电与光伏发电受阻的今天，谁能取而代之成为新焦点？据报道，2013年6月6日下午，《中国太阳能热发电产业政策研究》报告编写组向国家能源局新能源与可再生能源司进行了课题汇报。再加上之前有媒体报道，“相关机构预计至2020年，国内光热发电的装机有望突破1000万千瓦，市场规模可达千亿元以上。”这种种消息传递了什么？是太阳热发电！它会是个新传奇吗？这令人好奇与期待。

报告从行业事件分析、竞争环境、竞争对手、行业数据等几个方面进行了分析评论。

报告从主要发电企业集团动态、电力产业环境、国内电网动态、电力设备行业信息、港台电力行业信息、国际动态等几个方面进行了分析评论。

美国是一个能源消费大国和进口大国，但近年美国能源对外依存度却在不断下降。《BP2030世界能源展望》预测，到2030年，美国、欧洲和俄罗斯（包括前苏联国家）都能够达到能源自给自足，中东地区的石油盈余将填补亚洲国家的额外需求。以石油为例，2005年美国石油进口量触顶以来已经下降约1/3，到2030年其石油进口量预计仅为现有水平的一半。美国能源对外依存度的变化，势必会影响美国的外交政策，进而影响全球的能源安全。

新能源在我国的发展速度惊人，放缓的速度也令外界惊讶，各大新闻媒体对新能源的态度也由“热捧”转为“漠视”。我国的新能源虽然面临着各种问题与瓶颈，但是，很多专家都表示，这是新能源发展的必经过程，无需担心。既然这样，那么世界新能源发展现状如何？其他国家发展的状况与我国一样还是比我国好呢？这都是值得思考的问题。