根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自 2016年 9 月 18 日 24 时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低 155元和 150 元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

本世纪初，由于OPEC 限产保价，页岩革命带来的原油产量大增，国际原油供需结构发生巨变，原油的定价机制由边际需求定价快速回归到边际成本定价。2014 年下半年开始，原油价格断崖式下跌，从106 美元/桶一路跌至今年年初的27 美元/桶，之后进入40-50 美元/桶区间反复震荡。我们认为，仅从供需角度来看目前正进入一个全新的低油价时代。为什么作此判断？中期来看，油价中枢在哪？产业链传导规律如何？特别值得思考的是，我们中国是否做好了进入“低油价新常态”的准备？本篇报告希望为您提供以上问题的启发。

传统铁路货车制造商，转型膜生产供应商：公司成立于 1998 年，由中车公司发起设立，现由中车产业投资有限公司控股，占比42.64%。2006 年，公司发起设立控股子公司时代沃顿，开始涉足复合反渗透膜行业。2015 年，公司臵出原铁路货运资产，换入时代沃顿36.79%的股权，复合反渗透膜成为主要营收来源。现已形成膜业务+净水器+棕纤维的业务布局，其中反渗透膜是公司的核心业务。

库存数据。本周原油库存下降至502.716 百万桶，较上一周下降1.882 百万桶。剔除趋势影响的原油库存低于正常范围，较上周下降。原油超常库存远高于合理区间上限，较上周小幅下降。汽油库存上升至227.183 百万桶，高于合理区间。柴油库存下降至163.077 百万桶。本周天然气库存上升490 亿立方英尺，库存为3.6 万亿立方英尺，处于合理区间之内。

据中国海关总署公布的数据，我国今年 6 月汽油出口量创 110 万吨新高。这是有史以来我国月度汽油出口首次突破百万吨红线。放眼全球，今年上半年，印度、美国和中东地区增加汽油出口的马达声同样转个不停。而全球汽油利润呈大幅下降态势，已跌落至三年半以来的最低水平。    

2016 年上半年，国际油价完成阶段性的探底回升以后进入上行通道，随后在第二季度末横盘宽幅震荡。文章从供需基本面、美元走势、地缘政治事件和宏观经济等角度回顾了半年来的油价走势，并在综合考虑各项不确定因素的前提下，对下半年的国际油价变化趋势进行了展望。    

在油价低位震荡期，国际石油供需关系发生了改变，石油资源国的传统能源思维有了转变，我国的石油市场化改革进程在持续加快。    

随着经济全球化趋势加强与市场环境愈加复杂的背景下，我国企业的发展面临的压力与风险也越来越多，尤其是对中国石化的发展来说，在竞争日益激烈的背景下，就必须通过加强自身的建设，完善企业的内部管理，才能够推动企业的进一步发展。而资金管理作为企业财务管理中的重要组成部分，在企业的内部管理中占据重要地位。因此，本文在阐述中国石化做好资金集中管理的意义的基础上，分析了目前资金管理模式的不足，并提出相应的解决措施。    

2016 年上半年，全球上游油气资源并购市场较 2015 年同期出现回暖迹象，呈现出数量增长并购金额走低、非常规油气资源持续火热等特点。预计2016 年下半年，全球上游油气资源并购市场将全面回暖，呈现出北美资源并购维持活跃、热点地区的并购交易数量继续增长等特点。    

8 月，传出英国石油巨头 BP 准备出售上海赛科石油化工有限责任公司（以下简称赛科石化）所占股份的消息。赛科石化是 BP 在中国单一最大投资项目，一旦出售成功便是在中国业务的首次重大退出。