共享单车作为互联网背景下的新经济业态，与互联网、大数据、云计算等技术的发展密不可分，也推动了经营模式、经营理念与消费方式的变化。上海市目前的共享单车市场呈现出数量趋于饱和、品牌多头并进、融资数额巨大等特征，同时表现出投放区域不均、停放秩序混乱、骑行安全堪忧与对押金监管不力等问题。对此，上海市已经在综合性规制、标准化规制、合作性规制与自我规制等四个方面做出了有效探索，但在规制模式的合法性、规制方法的灵活性和规制手段的科技性等三个方面尚存努力与完善的空间。

河北旅游资源丰富，历史文化悠久，但旅游消费拉动经济增长动力不足。本文在京津冀协同发展的背景下，对河北旅游消费环境亟待解决的问题进行探究，从而提出相应的建议，以期更好地拉动当地旅游消费，推动河北旅游高质量发展。

“你若精彩，蝴蝶自来。”银隆新能源作为客车行业的后来者，在不到十年的时间里异军突起，且相比老牌客车企业受到更多资本的追逐。特别是，电器大佬董明珠将其视为“金子”，对其始终不肯放弃，甚至将全部家当押上。本文将着重分析银隆新能源的成长魅力及核心价值，从中窥视众多资本追逐其的主要原因所在。

板块两周表现：近两周（2021.07.19-2021.07.30）沪深300 下跌5.57%，创业板指上涨0.22%，餐饮旅游（中信）指数下跌13.01%，较沪深300 的相对收益为-7.45%，在中信29 个子行业中排名第28 位。其中分子板块来看，景区板块近两周下跌18.25%，旅行社板块近两周下跌15.76%，酒店板块近两周下跌9.98%，餐饮板块近两周下跌12.79%。

比亚迪从2009年迈入客车行业伊始，就凭借着“三电”的核心技术优势以及出色的产品品质，在新能源客车领域迅速崛起，并很快将纯电动客车产品推向国际市场。2016年，比亚迪作为新能源大型客车市场销量冠军，其新能源汽车产品足迹已遍布全球50个国家和地区。罗马不是一天就建成的，比亚迪的成功也并非一蹴而就。以电池起家的比亚迪，始终坚持以“build your dreams”为目标，迅速扩大自己在新能源客车领域的版图。它的历史值得探究，现在值得借鉴，未来值得期待。

交通运输行业运行分析：6 月客运淡季客流量回落，货运物流高景气度继续。中国物流成本具有万亿元级提质增效空间，公路货运数字化是大势所趋。跨境电商物流赛道高景气度逻辑不变，收益潜能继续释放。

投资建议：航运运价持续维持高位，关注航空基本面再度反弹的机会，关注龙头快递中长期布局时点，推荐中小盘行业龙头。推荐：宏华数科、双星新材、浙江自然、中远海控、吉祥航空、春秋航空、三大航、密尔克卫、华贸物流、中通快递、韵达股份、嘉诚国际。关注上海机场、京沪高铁。

地方“三胎”陆续落地，母婴产业链获得关注。需求端来看，“三胎”政策的开放和未来配套政策的陆续推进，将一定程度上刺激人口出生率的提升，从而刺激相关母婴消费的需求，奶粉、童装、育儿、母婴服务、医疗保健等公司直接受益，随着三胎政策的放开，对于母婴产业链上市公司来说，是个业绩增长的好时机，建议关注【贝因美、爱婴室】等布局母婴生态企业。

智能物流装备赛道迎来上市潮，中邮科技启动上市辅导。邮政集团旗下中邮科技签署上市辅导协议，拟科创板挂牌上市，公司主要产品包括智能物流装备和智能专用车。多家智能物流装备提供商已经或正筹备上市，6 月30 日，顺丰参投的科捷智能递交招股说明书；AMR 引领者极智嘉也已启动上市辅导。以自动化分拣输送为核心的综合解决方案是快递物流行业降本增效的重要助力，建议关注该赛道未来的竞争格局。

校车市场经过前几年的发展，走过了从“井喷”到稳中有降的道路；卖方市场资源整合的趋势日益显现，但与校车生产、销售、使用等多位一体相适应的社会制度文化体系尚未形成，预计能够让需要乘坐校车的学生如愿以偿，还要等待相当长的一段时间。

连续14年成为全国客车市场的销售冠军，2016年销售大中型客车、工程机械合计73703台，较2015年增长3087台，增幅4.4%；实现营业额452.06亿元，较2015年增长33.94亿元，增幅8.1%。2016年，宇通集团交出了这样一份答卷。作为中国客车行业中的龙头企业，宇通客车的占有率最高、产品线最全、国内同行业品牌价值最高。