近年来在能源技术变革及特斯拉等新兴科技企业的带动下，全球新能源汽车产业取得爆发性增长。我国新能源汽车产业受政策扶持，自 2015 年来已成为全球规模最大的电动汽车市场。

电机驱动系统是纯电动轿车中的关键系统，纯电动轿车的运行性能主要取 决于电机驱动系统的类型和性能。汽车驱动电机主要由定子、转子、机壳、连 接器、旋转变压器等零部件装配组成，因此，电动汽车用电机上游为组件以及 总成。

比亚迪成立于1995年2月，经过20多年的高速发展，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。

电动化使得汽车能源供给发生彻底变化，电池高压化使长续航和超级快充得以实 现。受政府有利的政策、持续的技术进步及成本降低所推动。2023 年我国纯电动汽车 销量达 668.5 万辆，同比增长 24.6%。

新能源汽车产业链包括上游多种矿产资源和硬件原材料，中游包括汽车电 池、驱动电机和电控系统等新能源汽车各组装结构，下游为新能源汽车整车制 造和汽车后市场。

新能源汽车行业受到国家层面的大力支持和政策优惠，包括车辆购置税减 免、车船税优惠、购车补贴等，这些政策降低了消费者的购车成本，提高了新 能源汽车的市场竞争力，从而吸引了投资者的关注。

新能源乘用车的续航里程得到显著提升，部分高端车型的纯电续航里程已 达到 550-700 公里，油电混合续航里程更是达到 1300-1500 公里，满足了消费 者长途出行的需求。

2020 年至 2023 年期间，全球新能源汽车销量规模持续增长，从 2020 年的 约 331 万辆增长至 2023 年的 1465 万辆。这一增长趋势得益于全球范围内对新 能源汽车的政策支持、技术进步和消费者环保意识的提升。

我国充电基础设施行业的发展是新能源汽车和电动汽 车发展的基本保障，国家、地方政府相关部门纷纷出台政策推动充电基础设施在居民区、办公区及公共区域的建设。

新能源汽车行业的发展具有深远的意义，不仅关乎能源结构的转型与环境 保护，还涉及到产业升级、带动经济增长等多个方面。

汽车补贴政策主要有两种，一种是全新的购买汽车补贴，一种是以旧换新的汽车补贴。政策明确指出，补贴将主要针对纯电动汽车和插电式混合动力汽车，特别是那些续航里程长、能源消耗低的车型。

2023 年随着“稳增长”方案的逐步落地，车市明显回升，新车置换继续带 动二手车市场复苏。

随着能源及环境问题的日益突出，新能源汽车的发展逐渐受到各方的关注， 不仅关乎能源结构的转型与环境保护，还涉及到产业升级、带动经济增长等多 个方面。

相 较于传统汽车，新能源车最大的优势在于尾气排放非常低，能源消耗也大幅度 减少，符合当下能源和环保的需求，是未来汽车发展的主要方向。

The increasing adoption of electric vehicles primarily propels the market’s growth of electric vehicle powertrains. In addition, strict regulations relating to vehicle emissions and fuel efficiency further contribute to the rising demand for these materials.

The base currency is considered as the United States Dollar (USD). Conversion of other currencies is based on the average exchange rates of the respective review period years. The exchange rate conversion for the forecast period is determined according to the base year’s conversion rates.