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  • 动力电池降到“白菜价”,买新能源还能再等等

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-01-25

    汽车信息网1月25日讯 在汽车圈有一个现象,如果一款车同时拥有不同的动力总成,那么你会发现其中纯电车型的价格会高于混动车型,而混动车型又会高过燃油版车型。造成这一现象的根本原因就是动力电池的成本是非常高的,甚至部分纯电车型一半的成本都来源于动力电池。不过随着动力电池原材料的降价以及电池技术的不断升级,目前动力电池迎来了史无前例的降价潮,这也迫使很多新能源车型纷纷出现了降价,甚至逐渐向着电动车与燃油
  • 中国动力电池装车量1-10月激增44%,仍需努力

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-12-08

    汽车信息网12月8日讯 据市场调研机构EV-Volumes发布的数据显示,今年前三季度全球共售出940万辆新能源车,约占全球新车总销量的16%。其中,中国品牌在市场表现方面仍旧保持着巨大优势。除了新车销量持续走高以外,来自中国的动力电池厂商同样在全球范围内担当者“领头羊”的角色。海外咨询机构SNE Research在12月6日发布了全球动力电池装车量的最新统计结果。今年1-10月,全球电动汽车电池
  • 韩国调研机构:今年前三季度全球动力电池装车量已超去年全年九成

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2023-11-10

          韩国电池市场研究机构SNE Research 11月7日公布的数据显示,2023年1—9月,全球动力电池装车量约为485.9 GWh,较去年同期增长44.4%,创历史新高。宁德时代、比亚迪位列前二,占据超过一半的市场份额。         值得一提的是,2022年全年,全球动力电池装车量为517.9GWh。今年前三季度电池装车量已超去年全年的九成。
  • 中保协发布动力电池损伤分级标准

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-10-08

    近年来,随着新能源汽车保险研究和实践的深入推进,动力蓄电池保险风险和承保理赔问题日益凸显。因此,保险公司理赔定损急需动力蓄电池的查勘、检测、损伤评估理赔技术规范和损失判定标准。近日,中国保险行业协会发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准。聚焦解决新能源汽车动力蓄电池保险理赔中的主要问题,其内容规定了新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘中的处理方法、检测方法和损失情况分类分级要求,适用
  • 蔚来动力电池受挫与蜂巢能源押宝大圆柱电池

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-09-18

    汽车信息网9月18日讯 近日,“汽扯扒谈”从部分知情人士处获悉蔚来汽车正筹备与动力电池公司蜂巢能源成立合资公司,双方欲共同开发新型大圆柱电池。据悉,目前蔚来汽车和蜂巢能源双方合作的初步计划是要在马鞍山共同投资试制线,双方将会集中科研力量共同研发大圆柱电池,不过后期投产和采购却各自独立。有消息称双方建立的新合资公司将主要做中试和开发,计划2025年量产全新的大圆柱电池。 蔚来自研电池路线受阻 了解新
  • 蔚来动力电池受挫与蜂巢能源押宝大圆柱电池

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-09-18

    汽车信息网9月18日讯 近日,“汽扯扒谈”从部分知情人士处获悉蔚来汽车正筹备与动力电池公司蜂巢能源成立合资公司,双方欲共同开发新型大圆柱电池。据悉,目前蔚来汽车和蜂巢能源双方合作的初步计划是要在马鞍山共同投资试制线,双方将会集中科研力量共同研发大圆柱电池,不过后期投产和采购却各自独立。有消息称双方建立的新合资公司将主要做中试和开发,计划2025年量产全新的大圆柱电池。 蔚来自研电池路线受阻 了解新
  • 5月,动力电池,装车量,国轩排

    来源:机经网 发布日期:2023-06-27

  • 动力电池起名哪家强?名字背后的生意经

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2023-06-15

    汽车信息网6月15日讯随着汽车产业逐渐向电动化、智能化转型,新能源电动汽车的渗透率逐年提升,动力电池产业也乘着这股东风得到了蓬勃发展。近些年来动力电池的命名可以说是五花八门,刀片电池、麒麟电池、魔方电池、π电池纷纷涌现。目前,国内可查的电动汽车动力电池生产企业大概有270家左右,其中宁德时代和比亚迪已经抢占了绝大部分的市场份额。根据5月份数据,动力电池装车量排名第一的宁德时代独占了41.31%的市
  • 4月国内动力电池榜:宁德时代市占率再降4.1%

    来源:机经网 发布日期:2023-05-18

  • 动力电池库存压力悄现 过剩警钟提前敲响?

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2023-02-23

           动力电池产能过剩的问题来得比预期要早一些。        乘联会秘书长崔东树日前在其微信公号发文称,目前动力电池的产量中装车的比例在不断降低,生产过剩和库存压力较大。而据高工锂电最新数据,2023年1月,国内新能源汽车销量约为29.8万辆,同比下降8%;动力电池装机量约13.59GWh,同比下降6%。         第一财经调研获悉,
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