行业研究报告题录
交通运输、仓储和邮政业(2024年第9期)
(报告加工时间:2024-03-26 -- 2024-04-06)

行业资讯

境内分析报告

  • 复工进度仍偏缓,地产销售待改善——行业景气度观察系列3月第1期
    复工进度仍偏缓,地产销售待改善。节后中观景气表现分化,结构性亮点仍在商品销售,汽车零售销量略好于预期,快递量农历同比增长。结构性压力一方面来源于重大项目开复工仍偏缓,企业招聘意愿偏弱。据百年建筑,截止农历正月廿四,工地开复工率农历同比-13.6%,劳务上工率农历同比-10.7%。此外地产销售延续偏弱态势,受此影响,钢材、水泥等资源品需求依旧承压,全国货运流量指数不及 23 年农 历同期。另一方面在于假期结束居民出行意愿回落,上周春运客流较 19 年同期-3.4%,电影票房、海南旅游价格指数下滑快于往年同期。

境外分析报告

  • 全球保护性包装市场报告(2023-2028年)
    Protective packaging is used for hot drinks, beauty and personal care products, and home care products among others. The cost of such packaging is low. Innovations are done in small pack sizes, such as mini and micro packs. The products comprise bags, sachets, pillow packs, envelopes, paper fills, protective mailers, bubble packaging, air pillows, foam packaging, and others. Packaging today is seen as an integral segment of the product.
  • 全球仓储市场报告(2024-2028年)
    A warehouse is a commercial building that is used for the storage of finished and semi-finished goods. Manufacturers, importers, exporters, and logistics companies use warehouses. By type of timber, the market has been segmented into general, refrigerated, and farm products.

投资分析报告

  • 低空经济元年已至,扬帆但信风——低空经济框架报告
    “低空”通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域(根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米)人民日报刊登的文章《科技引领,促进低空经济腾飞》提到,到“十四五”末,我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3-5万亿元。“填空白、补短板,创新发展模式,加强运营环境建设,拓展终端应用市场,才能激发产业活力、释放消费潜力。”文章明确,当此之际,各地应当因地制宜出台支持政策,完善地方性法规,聚焦解决空域开放和地面基础设施建设等问题,推动尽快建立健全低空领域基础标准、技术标准、管理标准、行业标准体系,切实保障低空经济健康发展。
  • 红海绕行兑现,油轮新船订单活跃
    油轮市场 2 月运价高企,vlcc 新订单有所增加。油轮市场 vlcc-tce 在 2 月的均价为 47759 美元/天,同比上涨 12.89%。相较于 2024 年 1 月均价为 40365 美元/天,油轮市场 vlcc-tce 在 2 月实现环比进一步提升。 2024 年 2 月 vlcc 新签造船订单规模为 16 艘,对应单艘造价为 1.28 亿美元/艘。该笔新订单规模是 2023 年以来的月度最高值,并且 2023 年全年新订单合计为 18 艘,当前 2024 年 1-2 月合计新订单已经达到 17 艘。
  • 快递深度框架:成长空间犹在,盈利质量提升
    快递行业的商业模式包括直营制及加盟制,直营制快递企业的发展,更加需要考虑服务溢价能力及成本管控能力;加盟制快递企业的发展,更加需要考虑份额提升能力及链路主体利益协同能力。
  • 把握跨境红利系列(二):中国电商强势出海,跨境物流迎来投资机遇
    跨境电商物流全链条受益,尽享三重红利。在品牌出海的背景下,我国跨境电商平台迎来快速发展,为跨境电商物流带来增长、价格、模式升级三重红利。其中,仓储及快递快运业务或享受较多增长红利,供给约束性较强的赛道是运力(价格红利),货代企业模式升级亦带来投资价值(模式升级)。

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